ช่ายยยยคับ ก่าจะถอดมันออกมา เครื่อง BP1800 บอลต้องยืนตากตูดโด่งตากแดด ไขน๊อทที่ครอบเฮดเดอร์(ป่าวว่ะ) แล้วก็ต้องปลดปลั๊ก O2 แล้วค่อยเอาประแจ ไขๆๆๆๆๆๆ จนหมดแรง แล้วก็ย้อนกลับไปอีกรอบ หน้าจะมืดตายคาชายกระโปรง(รถ)
ถ้าค่ามันยังวิ่งว่องไว ไม่ต้องไปยุ่งกะมันครับ
ตอนนี้มันวิ่งแบบว่า 00 แล้วก็ขึ้น 01 03 07 05 00 .....02 04 05 03 00...... มีจังหวะพอหยุดที่ 00 นิดหน่อย แต่ไอ้จังหวะหระหว่าง 01 - 08 เนี่ย นับไม่ทันว่าเร็วแค่ไหนอ่ะ
แบบนี้ยังพอปกติบ๊อ
O2 sensor จำเป็นต้องถอดมาล้างไหมคัรบ
อ่ะจุดนั้น คือจุดนี้ครับ 
เจ้าตัว O2 ที่เห็นในรูปตัวอย่างของผม ไม่เหมือนกับของรถคุณ แน่นอนครับ 
