พอดีผมกำลังจะออกรถใหม่สักคัน แต่กำลังเลือกระหว่างเจ้า bt 50 กับ วีโก้ ก็เลยอยากถามว่า
1. ถ้าเทียบเรื่องเครื่องยนต์แล้วยี่ห้อไหนน่าจะใช้ได้นานกว่ากัน (พอจะซื้อมาใช้ไม่ได้คิดขายต่อ)
2.เรื่องความปลอดภัยยี่ห้อไหนดีกว่าเช่น การวี่ง การเข้าโค้ง เป็นต้น
3.ทำไมวีโก้ถึงแพงกว่ามาสด้า
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

โดย: วิท   วันที่: 19 Jan 2010 - 08:48

 ความคิดเห็นที่: 1 / 19 : 537707

โดย: ตาต้อ

ซื้อวีโก้เหอะ ถ้าใจไม่รักหรือเป็นแฟนพันธ์แท้มาสด้าอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 19 : 537737

โดย: PEATSUNG

เชียร์bt50คับ เครื่องยนต์อึดแน่นอนคับ เรื่องช่วงล่างไม่ต้องพูดถึงหนึบกว่าวีโก้แน่นอน เพราะผมใช้ไฟเตอร์ตัวก่อนบีทีอยู่คับ ช่วงล่างเหมือนกัน หนึบแน่คับ ผมใช้มา7ปีกว่าแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
ส่วนวีโก้นั้นเจอฝนไม่ค่อยได้คับ เบรกกระทันหันเป็นลงข้างทางอย่างเดียว ผมเจอมากับตัวเองคับและไม่ใช่วีโก้อย่างเดียวนะคับที่เป็น d4dก้อเป็นคับ คนแถวบ้านไปประสบเหตุมากะตัว เกอืบตกเขาตายเพราะเบรกแล้วรถหมุนเลย ซื้อบีทีเถอะคับคุ้มกว่าคับ ฟันธง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 19 : 537758

โดย: Yut13

BT 50 โดนมอไซด์ระเบิดที่เขาบรรทุกมาระเบิดขึ้นฝากะบะเปิดไปข้างนึงกระจกหลังแตกแต่พื้นไม่หักพับเหมือนวีโก้ คนในรถรอดประทับใจจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 19 : 537822

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 5 / 19 : 538517

โดย: อู๊ดดด

จอง Hi Racer+ ไว้แล้วครับ ดอกเบี้ยถูก ส่วนลดเยอะ คุณภาพไม่ต่างกันมาก

 ความคิดเห็นที่: 6 / 19 : 540723

โดย: puresento

สวัสดีค่ะ
พัดนะคะ ถ้าถามถึง มาสด้า BT 50 กับ VIGO ถ้าพี่ตั้งใจว่าจะซื้อไว้ใช้งานพัดว่า BT50 คุ้มกว่า ในเรื่องช่วงล่างมาสด้า de-s มีเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง ช่วยปรับสภาพในการเข้าโค้ง มีชุดแหนบที่ยาว ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนนเพื่อความหนึบ ระบบเบรก 4W-ABS ป้องกันล้อและพวงมาลัยล็อกเวลาเหยียบเบรคกระทันหัน และระบบเผาไหม้จุดระเบิดที่ดี ละเอียดแม่นยำ ประหยัดน้ำมันด้วยจ๊ะ มาสด้าbt50แต่งท่อไอเสียอย่างเดียวรับนำหนักหลังคาไฟเบอร์ด้วยวิ่ง170สบาย แต่ถ้าวิ่งไม่เกิน100/120ประหยัดค่ะ มันเป็นธรรมดาอยู่แล้วกับรถที่มันแรงและเร็วตอนใช้ความเร็วก็ต้องกินน้ำมัน สำหรับวีโก้จะไม่ประหยัดได้ไงในเมื่อบางก็เลยเบา แรงและเบาแล้วถามเราเองว่าจะเกาะถนนดีมั้ย ช่วงล่างยี่ห้อไหนก็ไม่สู้มาสด้าค่ะ

ถ้าสนใจมาสด้าก้ติดต่อได้นะคะ สามารถ email มาถามเพิ่มเติมได้ที่ [email protected] มีของแถมและส่วนลดถูกใจแน่นอนค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 19 : 580078

โดย: แหม่ม

อยู่แม่ฮ่องสอนค่ะ ฟันธงว่า วีโก้แรงดีจริง ๆ เวลาบรรทุกหนักแล้วขึ้นเขา แต่อย่าให้รถเบา หรือถนนลื่นพลิกและล้อล็อกโดยไม่ทรายสาเหตุค่ะ (เกือบตาย เข็ดมาก) ถึงแม้ว่าจะขับข้าก็ตาม ถ้าจะเรื่องเกาะโค้งนี่ มาสด้าสุดยอดค่ะ ถ้าไม่ขับเพื่อค้าขาย แนะนำว่ามาสด้าค่ะ แต่เวลาออกตัวตามซูเปอร์ไฮเวย์นี่สู้วีโก้ไม่ได้จริง ๆ พุ่งแรงมาก ชอบลองขับรถของที่ทำงานของสามีอ่ะค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 19 : 624622

โดย: hoono2011

ถ้าไม่ขายต่อแนะนำ BT 50 เพราะ
1. ช่วงล่างเข้าโค้งมั่นใจ วีโกแหกโค้งบ่อย ลองดูคลิปทดสอบรถวีโก้ได้ครับเป็นของTritron ทดสอบกับวีโก้ รถวีโก้ล้อลอยเห็นได้ชัดเจน ในการเลือกซื้อรถของผมเลือกความปลอดภัยไว้ก่อน ถ้าประหยัดน้ำมันกว่าไม่มากแต่ตายง่ายไม่ขอเลือก อย่าลืม 1 ถังวีโก้ใหญ่กว่ามาสด้ามาก เวลาเขาโฆษณาวีโก้ไม่เคยบอกว่าประหยัดได้เท่าไหร่แต่จะบอกว่า 1 ถังวิ่งได้เท่าไหร่ ก็ถังมันโตนิครับก็วิ่งได้ไกลกว่าคนอื่น
2. มาสด้าแคปเปิดได้ทุกตัว ทำมาก่อนวีโก้ ตอนนั้นToyota ประนาม Open Cab ของฟอร์ดว่าทำให้โครงสร้างรถไม่แข็งแรง แต่พออนุสิทธิบัตรของฟอร์ดหมดลง Toyota รีบออกสมาร์ตแคปทันที เหมือนถุยน้ำลายลงพื้นแล้วตามไปเลียน้ำลายตนเอง แม้ความกว้างของ freestyle cab จะน้อยกว่าวีโก้แต่ leg room หรือช่วงขายาวกว่าจึงนั่งสบายกว่า vigo สรุปคือ vigo นั่งได้กว้างกว่า (หลายคนกว่า หมายถึงเอาเด็กมานั่งด้วยก็ยังสบายกว่า) แต่เมื่อยกว่า
3. หัวฉีดของ ford และ bt 50 เป็นของบอสต้นตำหรับคอมมอนเรล ไม่มีปัญหาเหมือนของเดนโซ่ ที่มี อีซูซุ วีโก้ นาวารา ไทรทันใช้อยู่
4. ส่วนตัวผมชอบเบรคมือของ bt 50 แม้จะดูไม่เหมือนรถเก๋งแต่ทำให้คอนโซลกลางใหญ่วางของได้มากกว่า
5. วีโก้ยกที่นั่งให้สูงขึ้น คนนั่งหลังจะเมื่อยมากแม้เป็น 4 ประตู ของฟอร์ดมาสด้านั่งหลังตรงเหมือนกัน มีมิตซูนั่งสบายที่สุดคือสบายทั้ง 2 ประตูและ 4 ประตู
6. bt ราคาถูกกว่า เป็นแสน เมื่อเทียบรุ่นต่อรุ่น ถ้าไม่คิดเรื่อยขายต่อ ส่วนต่างระหว่าง bt 50 กับ vigo จะลดไปเรื่อยๆตามปี เช่นแรกขายต่อมาสด้าราคาตกมาก แต่ปีหลังๆราคาจะไม่ตกมากเหมือนช่วงแรก เมื่อเทียบราคาที่ตกแล้ว ปีแรกๆมาสด้าจะเสียเปรียบมาก ปีหลังๆราคาจะต่างกันแค่ระดับหลักไม่กี่หมื่น ใช้นาน bt 50 คุ้มกว่า
7. ที่บ้านมีทั้งวีโก้และ ฟอร์ด วีโก้ไปคว่ำมาเหมือนหลายคน โชคดีที่รถใส่ตู้ทึบเป็นตู้เหล็กช่วยค้ำให้ห้องโดยสารไม่ยุบตัว แต่ตู้พัง พอไปขายคิดว่าวีโก้แล้วจะขายได้ราคาหรือครับ ในเมื่อมันคว่ำแล้ว ฟอร์ดปีเดียวกันขายได้ 3 แสน วีโก้ขายได้ 2 แสน เห็นแล้วกลุ้ม (ตอนคว่ำก็ไม่มีรถใช้ไป 6 เดือนเอาไปซ่อม ขายก็ราคาตกอีก)
8. ฟอร์ด ใช้ 5 ปี ไม่เคยเสียแม้ชิ้นเดียว มีแต่เปลี่ยนตามกำหนดอายุ ที่เปลี่ยนมีหัวเผา ชุดเดียวเท่านั้นจริงๆ วีโก้มีเสียบ้างแต่บ่อยกว่าฟอร์ด หากคิดจะซื้อรถเพราะความประหยัดแค่น้ำมันก็แค่ดูด้านเดียว จริงๆควรดูทุกด้าน บางยี่ห้อเสียบ่อยค่าใช้จ่ายสูง แม้จะประหยัดน้ำมันก็ไม่คุ้มแถมไม่มีรถใช้ด้วย
9. รถ bt 50 แรงพอๆกับมาสด้านั่นแหละ แต่ล็อคความเร็วแค่ 170 กิโล/ชม. แค่นั่นก็เร็วมากแล้วครับจะแข่งกันไปทำไม ไหนว่าอยากประหยัดน้ำมัน
เคยเห็นรถเบนซ์เน้นประหยัดน้ำมันไหม รถเบนซ์เน้นสมถนะการขับขี่ก่อน ความปลอดภัยตามมา ประหยัดน้ำมันเป็นเรื่องที่ตามความปลอดภัยอีกที ถ้าซื้อเพื่อประหยัดน้ำมันอย่างเดียวรอรถไฟฟ้าก่อนดีไหม

 ความคิดเห็นที่: 9 / 19 : 673258

โดย: สมศรี เขียวหวาน

วีโก้ความเร็วกินBTแน่ผมลองมาแล้ว
ผมอัดมา190แรงมากตามไม่ทันจิงๆ
วีโก้ของผม พีรันเนอร์VNเทอร์โบ
เคยลองกับอีซุซุมาด้วยอีซุซุตามไม่ทันเลย
อัดกันมาทางตรงสายเอเซีย
ยอมรับเลยวีโก้แรงมากๆ
ใครอยากลองเจอกับได้คับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 19 : 704285

โดย: ปฐมชาติ

มาสด้าิbt50โปรเกาะถนนและประหยัดน้ำมันกว่าวีโก้แชมช์อีก

 ความคิดเห็นที่: 11 / 19 : 704293

โดย: วิตต์

กลายเป็นประเด็นไปเลย
1.รูปทรงรถแต่ละยี่ห้อต่างกัน ชอบแบบไหน
2.ลองไปลองขับครับ ทุกยี่ห้อมีรถให้ทดลองขับ แล้วดูว่าเราชอบแบบไหน
3.บ้านหรือจังหวัดที่เราอยู่เส้นทางที่ใช้เป็นแบบไหน ปกติใช้รถยังไง เพราะอะไรๆที่มันเหนือกว่าถ้าไม่ได้ใช้มันก็ไร้ประโยชน์ครับ รถแรงแต่ปกติขับแบบไม่ได้เน้นแรงก็ไม่ควรเอามาใส่ใจ
4.แถวบ้านมีศูนย์บริการรึเปล่า รถรุ่นใหม่ๆต้องเข้าศูนย์นะครับ ถ้าหากไม่มีหรือไกลก็ลองดูเรื่องค่าใช้จ่ายและการเสียเวลาด้วยครับ
ถ้าเทียบ2ยี่ห้อนี้. ณ วันนี้มาสด้าได้เรื่องเป็นรถโฉมใหม่ครับวีโก้น่าจะโฉมสุดท้าย ลองดูครับ

ส่วนเรื่องใครแรงกว่าใคร อย่าไปสนใจให้มากครับ บางคนขับรถนึกว่าคนอื่นแข่งกับมันทุกคัน ปล่อยๆไปเถอะครับ ล่าสุดที่แถวบ้านผม ขับแข่งกันมาสุดท้ายลงข้างทางตายครับแถมพาเมียกับลูกอายุไม่กี่ขวบแถมลูกในท้องอีกคนตามไปด้วย เศร้าครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 19 : 704354

โดย: น้องส้มจี๊ด

จะเอา วีโก้ 2.7 มาติดแก๊ส จะดีป่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 19 : 704356

โดย: วิตต์

ดีครับ เอาเลยๆ ดีกว่าเอากระบะไปวางเจแล้วมาติดแก้สเยอะเลย เครื่องตรงรุ่น

 ความคิดเห็นที่: 14 / 19 : 711858

โดย: มาสด้า

ผมใช้มาสด้า bt 50 ใช้ดีมากเข้าโค้งลงเขาสบายช่วงล่างหนึบเข้าโค้งไม่ส่ายแต่ถ้าเรื่องการออกตัวยอมรับไม่สู้วีโก้และการประหยัดก็อาจจะเปลืองกว่าวีโก้นิดนึงแต่ตวามแข็งแรงความหนาความอึดมาสด้ากินขาดเคยจอดรถมาสด้าไว้แล้ววีโก้ถอเฉี่ยวมาสด้าแค่ถลอกแต่วีโก้ยุบประมาณถ้วยใบใหญ่ๆยังงัยผู้ขับขี่ต้องเน้นความปลอดภัยและทนทานอยู่แล้ว ผมเชียมาสด้าเต็มที่

 ความคิดเห็นที่: 15 / 19 : 780192

โดย: เหอะ

แรงแบบนี้ลองกับนาวาร่าไหมครับแค่174ม้าก็กดไป213แล้วคระบท่าน

 ความคิดเห็นที่: 16 / 19 : 780194

โดย: nissan

นาวาร่าแรงกว่าวีโก้ลองไปขับแค่144-174แรงม้าก็พอครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 19 : 784447

โดย: เบียร์

อย่าว่าอย่างนั้น อย่างนี้ เลยครับ ไปลองที่0 มาแล้ว ทั้ง ฟอร์ด ทั้ง มาสด้า เครื่องเล็ก รอบจัด ใส่เกียบ่อย ลองกดลากรอบดูจะรู้ว่าแรง แต่หมดเร็ว ลองจับความรู้สึกดูครับ เอากันจริงๆ ชอบฟอร์ด ปลื้มมาสด้า ซึ้งเชฟ แต่ถ้าให้ซื้อซื้อวีโก้5555

 ความคิดเห็นที่: 18 / 19 : 798003

โดย: ต้นวีโก้คาบ

ผมใช้อยู่คับวีโก้2500เวลาฟนตกก็วิ่ง100ได้สบายเข้าโคงก็ดีไม่เห็นจะสบัดเหมือนที่เขาูดกันเลย

 ความคิดเห็นที่: 19 / 19 : 798014

โดย: Fujiwara Takumi

เรื่องคาวมปลอดภัยของ Mazda เอามาให้พิจารณาครับ

http://pantip.com/topic/31024029 border=0 src='./images/emo_emoticon/emo44.gif' hspace=1>