ของผมเลขไมล์ตอนนี้ 320000 แล้วครับ
แต่ว่าเปลี่ยนเครื่องเป็น BP1800 พร้อมกับติดแก๊สเมื่อตอน 280000
ก่อนหน้านั้นเคยเอาเครื่องเดิม ไปโอเวอฮอล์ แต่ว่าเจอช่างไม่ได้เรื่อง (ตอนนั้นยังไม่รู้จักเว็บนี้) ทำออกมาแล้วเครื่องเดินไม่เต็มสูบ สูบรั่ว แย่กว่าเดิมอีก ทนใช้ไปสักพัก หาข้อมูลในเว็บนี้แหละ ถึงได้ไปเปลี่ยนเครื่องกับช่างประภาส เลยกลายเป็นว่าเสียเงิน 2 รอบเลย (รู้งี๊เปลี่ยนเครื่องตั้งแต่แรกเลยดีกว่า)
ตอนนี้พอใจกับเครื่องที่เปลี่ยนมาใหม่มากๆ เครื่องยังฟิตดีมาก ตอนเช้าๆ น้ำยังออกปลายท่ออยู่เลย
ผมว่าเปลี่ยนเครื่องเลยดีกว่าครับ ราคามันพอๆกันแหละ แถมได้เครื่องที่แรงขึ้น แล้วไม่ต้องเสี่ยงโอเวอฮอล์แล้วไปเจอช่างที่แย่ๆ แบบผม
## ขออนุญาต ถาม NewSedan ครับ ##
รอบนี้ประกอบใหม่ยังไม่ปัญหาอะไรเกี่ยวกับเครื่องนะคับพี่ แต่ไอรอบๆเครื่องนี้สิอายุมันเยอะแล้วก้ต้องไล่ๆเปลี่ยนๆใหม่ เชงเหมือนกัน
..เอา เคเอฟ ที่บ้านพี่ป่าว จอดกองไว้ 1 ตัว ถ้าจ๊อดเอา เดี๋ยวพี่ให้..เอาไป 4,000.- พร้อมกล่อง และชุดสายไฟ....
