Close this window

ช่วยทีครับโครโนสไฟ Hold กระพริบบ้างไม่กระพริบบ้างเกียร์กระตุกด้วย
ช่วยทีครับโครโนสไฟ Hold กระพริบเกียร์ก็กระตุกวิ่งไม่ครบทุกเกียร์ ไม่แน่ใจว่าเป็นที่กล่องรึว่าที่เกียร์เลยอยากทดลองหากล่องมาเปลี่ยนดูก่อนถ้าหายจะได้ซื้อกล่องไหมมาใส่ถ้าไม่หายคงต้องหาสาเหตุอื่นรึว่าล้างเกียร์ดู รบพี่ๆเพื่อนในคลับใครขับ โครโนส 4 ตู ปี 93 ที่อยู่แถวระยองอยากรบกวนเปลี่ยนกล่องดูครับให้หายข้องใจที่ครับยังไม่กล้าตัดสินใจซื้อ

เบอร์ผมครับ 086-8185722 หรือทิ้งเบอร์ไว้ให้โทรกลับได้ครับหรือมีคำแนะนำดีๆช่วยทีครับ
โดย: โนสจัง   วันที่: 18 Apr 2010 - 04:10


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 558014
โดย: wit@stina
สายตรงเกียร์ไม่แน่นรึเปล่าครับ
วันที่: 18 Apr 10 - 22:16

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 558058
โดย: โนสจัง
จุดที่ว่านี้ตรงใต้กรองอากาศรึเปล่าครับลองขยับดูแล้วก็ไม่หายครับ
วันที่: 19 Apr 10 - 01:19

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 558061
โดย: หนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG
มีได้หลาย ๆ สาเหตุ ในกระทู้เก่า ๆ ค้นคำว่า HOLD ก็เจอเพียบครับ
อาจเป็นปลั๊กสายไฟที่กล่อง ECU หรือเกิดจากอุปกรณ์ตัวอื่น ๆ ก็ได้ครับ

ลองเช็ค Error Code ของเกียร์ดูก่อนดีกว่าครับ
เปิดฝากระโปรงหน้า ใกล้ ๆ แบตเตอรี่และกล่องฟิวส์ จะมีกล่อง DIAGNOSIS เปิดฝากล่อง เอาสายไฟแข็ง ๆ หรือคลิปหนีบกระดาษ กางขามาเสียบลงไปให้ขา TAT และ GND ให้ช๊อตถึงกัน
แล้วไปเปิดสวิทช์กุญแจ ON แล้วดูไฟ HOLD ถ้าปกติจะติดค้าง ประมาณ 3 วินาทีแล้วดับไปเลย แต่ถ้ามีปัญหาจะมีไฟ HOLD กระพริบตามมา ให้นับไฟ HOLD กระพริบครับ ว่ากระพริบยาว-สั้น ทั้งหมดกี่ครั้ง แล้วมาดู Code ว่าเกิดจากอะไรได้บ้าง
เช่น สั้น 6 ครั้ง ยาว 1 ครั้ง สั้น 2 ครั้ง สั้น 6 ครั้ง ยาว 1 ครั้ง สั้น 2 ครั้ง สลับกันไป ถือว่ามี Code 06 และ12
แล้วดูตามตาราง
Code ระบบหรืออุปกรณ์ที่อาจมีปัญหา
01 NE1 (crankshaft position sensor)
06 Vehicle speed sensor
12 Throttle position sensor
14 BARO sensor (located within PCME)
55 Vehicle speed pulse generator
56 ATF thermosensor
57 Reduce torque signal 1
58 Reduce torque signal 2
59 Torque reduced/ECT sensor
60 1-2 shift solenoid valve
61 2-3 shift solenoid valve
62 3-4 shift solenoid valve
63 converter lock-up solenoid valve
64 3-2 timing solenoid valve
65 converter lock-up valve
66 line pressure solenoid valve

ถ้าไม่มี Code จากเกียร์ (TAT) ให้ตรวจสอบ Code จากเครื่องยนต์ โดยเสียบสายช๊อตระหว่าง TEN กับ GND แล้วดู Code สัญญาณที่ขา FEN บนกล่อง DIAGNOSIS โครโนสบ้านเราไม่มีไฟ CEL (Check Engine Light) บนหน้าปัด ให้ใช้มิเตอร์แบบเข็ม หรือหลอดไฟพร้อมสาย เสียบไปที่ขา FEN กับ Battery ขั้วบวก (+)
แล้วนับการกระดกของเข็มมิเตอร์ หรือแสงจากหลอดไฟ ยาว-สั้น เป็น Code
ตามนี้ละกัน
Code ระบบหรืออุปกรณ์ที่อาจมีปัญหา
02 Crank Position Sensor 2 (NE 2 Signal).
03 Crank Position Sensor 1 (G Signal).
04 Crank Position Sensor 1 (NE 1 Signal).
05 Knock Sensor.
08 Air Flow Sensor.
09 Engine Coolant Temperature Sensor.
10 Intake Air Temp. Sensor (Air Flow Sensor).
12 Throttle Position Sensor.
14 Barometric Absolute Press. Sensor.
15 และ/หรือ 23 Heated Oxygen Sensor (Inactivation).
16 EGR Function Sensor.
17 และ/หรือ 24 Closed Loop System.
25 Pressure Regulator Control Solenoid Valve.
26 Purge Control Solenoid Valve.
28 EGR Vacuum Solenoid Valve.
29 EGR Vent Solenoid Valve.
34 Idle Air Control Valve.
41 VRIS 1 Solenoid Valve.
46 VRIS 2 Solenoid Valve.
67 Coolant Fan Relay No. 1.
69 Engine Coolant Temperature Sensor (Fan).
หากเจอ Code ใด ๆ ก็ไปไล่แก้ไขตามนั้น ๆ ก่อน ส่วนจะเช็คว่าเกิด Code ไหนแล้วจะเช็คอะไรบ้าง ก็เรื่องยาวนิดนึง แล้วค่อยมาพิ่มเติมละกันนะครับ

ส่วนใหญ่ปัญหาที่เคยเจอ เกิดจาก TPS ไม่ตรงตำแหน่ง หรือขั้วสายไม่แน่นหนา
ลองดูก่อนครับ ถ้าหนักหนาเกินการอาจต้องเปลี่ยนเกียร์ (ไม่อยากให้ไปถึงขั้นตอนนั้นเลย)
วันที่: 19 Apr 10 - 05:26

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 558070
โดย: tom_323newsedan
ลองหาเซ็นเชอร์เกียร์ เปลี่ยนดูนะคับ ราคาถูกกว่ากล่อง ของผมก็เป็น เปลี่ยนเซ็นเชอร์ หายเลยคับ
วันที่: 19 Apr 10 - 09:35

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 558348
โดย: โนสจัง
ขอขอบคุณที่ให้แนวทางครับแ้วผมจะลองไปทำดูครับได้ผลยังไงเดียวมาแจ้งให้ทราบครับ
วันที่: 20 Apr 10 - 13:11

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 631222
โดย: Kiat
TPS ไม่ตรงตำแหน่ง confirm หลังจากปรับ close สุด นอ้ยกว่า 1k โอมห์ code p1743 ไฟ Hold หาย ok
วันที่: 09 Mar 11 - 20:22

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 631225
โดย: Kiat
เครื่องผม B5 Mazda Demio 1996-2002 1500cc หัวฉีด เกียร AT
P1743 Torque Converter Clutch Solenoid Failied On
ไฟ Hold กระพริบ
หลังจากปรับ TPS ไฟ Hold หาย ok

ขอบคุณ คุณหนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG
วันที่: 09 Mar 11 - 20:29

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 631675
โดย: Kiat
update หลังจากลองขับ ไฟ HOLD กระพริบ อีก พอคับเดรื่อง

Start ใหม่ หาย เลยไป Check ที่ Torque Converter Clutch

Solenoid (Tcc) สรุบว่าสาเหตุมาจาก Plug ที่ gear ขั้วหักใน

เนื่องจาก สนิมเขียว หักไป 2 ใน 6 ขา ตัว Tcc ไม่เสียวัดได้ค่า

ปกติ 17 โอห์ม

Plug ไฟ ของ Mazda ไม่มีขอบยาง กัน น้ำ,ความชื้น ทำ ECU

มองไม่เห็น Tcc เป็นๆหายๆ โชคดีที่หาเจอ ......

ขอบคุณ คุณหนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG อีกครั้งครับ....
วันที่: 11 Mar 11 - 18:36

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 631712
โดย: หนุ่ม Cronos5DV6+LPG
ยินดีด้วยนะครับ
ถ้าเป็นเครื่องหลังปี 96 จะใช้ OBD-II แล้ว
ค่า Error Code ตามข้อมูลข้างต้น (เลข2หลัก) อาจใช้ไม่ได้ คงต้องพึ่งศูนย์ หรืออู่ที่มีเครื่องอ่านโดยเฉพาะ

ปัญหาไฟ HOLD กระพริบนี่ ส่วนใหญ่เส้นผมบังภูเขาจริง ๆ
บางคันยกเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกแล้วหาย ทั้งๆ ที่แค่เสียบสายไฟใหม่ก็พอ
วันที่: 12 Mar 11 - 05:07

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 632060
โดย: ibho...! 676
ขอบคุณพี่หนุ่มมากๆครับสำหรับข้อมูลดีๆแบบนี้ อัฟไปครับ
วันที่: 13 Mar 11 - 23:27