สืบเนื่องจากกระทู้เก่าของผม
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=64602 ก็เลยจัดการเปลี่ยนเองซะให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย ค่าวาล์วน้ำ 300บ. ปะเก็น(ซื้อมาตัดเอง) 60 บ. กาวทาปะเก็น 120 บ.(หลอดเล็กไม่มีเลยต้องเอาหลอดใหญ่) จัดการถอดท่อน้ำออกมาโอ้วพระเจ้า รถผมเค้าถอดวาล์วน้ำออกไปตอนไหนไม่รู้ ซื้อมาปีกว่าๆแระครับ ถึงว่าทำไมเครื่องมันไม่ร้อนสักที ก็เลยจัดแจงใส่ทากาวทาปะเก็นเรียบร้อย ลงมือขันน๊อตได้ยินเสียงดังแก๊ก นึกว่าเกลียวรูด เลยขันต่อจนแน่นพอประมาณ เสร็จเรียบร้อยทดลองเติมน้ำ อ้าว น้ำไหลออกมาได้ยังไง (ตอนนั้นเริ่มเซ็งแล้ว) ถอดออกมาดู ท่อน้ำแตกครับ อันที่เป็น มีเนียมนั่นแหละครับ ที่แตกเพระว่า ตัววาล์วน้ำมันดันไม่เข้าไปอยู่ในร่องสังเกตเราจะต้องขูดเอาเศษกาวออกแล้วมันจะเข้าไปในนั้นพอดีเป๊ะตอนใส่เราไม่ได้ให้มันเข้าร่องพอขันน๊อตมันเลยไม่สนิทมันเลยแตก โทรหาอู่แถวนวลจันทร์ไม่มีของ โทรหาโกดังในคลับบอกไม่มีอีก ก็เลยจะเอาไปเชื่อมเห็นเค้าบอกเชื่อมได้ ร้านเชื่อมนัดมาเอาก่อนเที่ยง ค่าเชื่อม 200 บ. ไปเอาตอนเที่ยงครึ่ง ยังไม่ได้ทำอะไรให้เราเลย เดือดมาก โมโห แล้วบอกเรามาเอา บ่ายสาม แล้วไม่สนใจเราเลย เราเลยแค้น อืมลองไปซื้อของใหม่ดูก็ได้ (เผื่อมี) ไปซื้อที่ร้าน ว.วชิรยนต์ แถวๆตรงข้ามคาร์ฟูมีน โอ้ว เค้ามีขายครับ อันละ 220 บ. ก็เลยซื้อตัววัดอุณหภูมิอีกอัน 170 บ. แล้วแวะไปที่ร้านเชื่อมบอก ผมซื้อใหม่มาแล้วครับ ก็เลยเอาตัวเก่ากลับมา ถึงบ้านจัดการขูดคราบกาวออกจนเกลี้ยง เอาวาล์วน้ำลงไปทาบ สนิทพอดีเป๊ะๆ ใส่เสร็จทดลองเติมน้ำ น้ำไม่รั่วแล้ว ดีใจจัง ลองติดเครื่องดู น้ำไม่ยอมวนเพราะว่าเครื่องยังเย็นอยู่สักพักเครื่องร้อนได้ที่(ที่ตัววาล์วน้ำเห็นเขียน 85 องศา) น้ำก็วน ตอนนี้สบายเลยครับรอบเครื่องไม่เร่งเหมือนก่อนแล้ว สรุปค่าเสียหาย
ถ้าเปลี่ยนที่ร้านเค้าคิด 800 บาท
ผมทำเอง 1.วาล์วน้ำ 300 บ.2.ท่อน้ำอันที่เป็นมีเนียม 220 บ. 3.กาวทาปะเก็น 120 บ. ตัววัดอุณหภูมิ 170 บ. 4.ปะเก็นแผ่น 60 บ.รวม 870 บาท ที่เหลือคือค่าประสบการณ์+ค่าวิชาลองผิดลองถูก อิอิ ตอนนี้ happy แล้วครับ ขอบคุณทุกๆคำตอบที่ร่วมแสดงความคิดเห็นนะครับ
เปลี่ยนวาล์วน้ำเอง งานเข้าเลย
