K20A ดีจริงครับ ถ้าจำไม่พลาดนี่ 200 ม้าขึ้นทุกตัวนะ หรือ 220 ม้านี่ล่ะ เพราะมันมีรุ่นย่อยหลายตัว
ก็เครื่อง NA 2000 cc แต่ทำแรงม้าได้ถึง 200 ก็ดีไซน์ออกมาค่อนข้างดี ส่วนใหญ่จะอยู่ในตัวแรงเขาน่ะครับ
ถ้าเครื่อง K20A แท้ๆ ค่าเครื่องบวกติดตั้ง ดัดแปลง เกินแสนแน่ๆ อาจทะลุ แสนกลางด้วย นี่ก็แพงกว่าตัวรถแล้ว หุหุ และติดตั้งเสร็จ จะจบรึเปล่าก็ไม่รู้นะ
ถ้าสนใจเครื่อง ของฮอนด้าจริงๆ แต่งบน้อยหน่อย ไม่หาพวก H22A ล่ะครับ เครื่องบวกติดตั้ง ดัดแปลงน่าจะมีประมาณ 75000 น่าจะอยู่นะ
ถ้างบน้อยลงไปอีก หาพวก K20 จาก CRV ตัวแรก ก็ได้ แล้วก็ ไปหาฝาสูบของ B16 มาประกบ อันนี้เป็นสูตร ของแว๊นซ์ ฮอนด้าเขา เขาว่าแรงเอาเรื่องเหมือนกัน แต่ก็ต้องมี 55000-60000 ล่ะครับ
แล้วแต่ ศรัทธา ......
แต่...
ผมว่า โปเต้ของเรา หา FS ZE มายัด ก็แจ่มแล้วนะ ถึงจะ 170 ม้า แต่แรงบิดประมาณ 190 นิวตั้นเมตร ก็ไม่ได้แพ้นะ บวกกับช่วงล่างของเรา และฝีมือการขับ ผมว่าเขาก็มีหนาวเหมือนกันล่ะ
แต่ถ้าสนใจ เครื่อง H ก็ลองดูครับ
.
.
.
เครื่อง k20a มีดีขนาดไหนคับ
