ขอทราบวิธีการต่อวัดแอมป์หน่อยครับ พอดีได้มาอยากลองต่อไว้ดูในรถอ่ะครับไม่รู้จะต้องต่อยังงัย ใช้สายไฟขนาดเท่าไหร่ รูปตามตัวอย่างอ่ะครับ รบกวนพี่ๆ เพื่อนๆทุกท่านด้วยนะครับ

โดย: Hanker man   วันที่: 10 Aug 2010 - 23:37

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 584451

โดย: Hanker man

ด้านหลัง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 584454

โดย: Hanker man

เท่าที่ลองทำเองนะครับต่อสายไฟเข้าขั้วบวกขอบแิอมป์มิเตอร์ และลงกราวน์ที่ขั้วลบ สตาร์ทเครื่อง แล้วแตะๆเอาสายลบจากมิเตอร์แตะๆที่โครงรถ ปรากฎว่าตัวมิตเตอร์เข็มตีย้อนที่ตำแหน่่งลบครับ เลยถอดออกกลัวเจ็ง เห็นร้านซ้อมไดร์เขาทำกันแต่จำวิธีไม่ได้ ขอรายละเอียดแบบครับถ้วนเลยนะครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 584475

โดย: เจ

เท่าที่เคยวัดใช้มัลติมิเตอร์
การวัดampจะต้องมีโหลดคือมีตัวนำไฟไปใช้ แล้วมันจะแสดงว่าอุปกรณ์ตัวนั้นใช้ไฟกี่amp
เครื่องมือวัดของร้านแบตมันมีโหลดซ้อนอยู่ในตัว หากต่อampมิเตอร์ ระหว่างขั้วแบตบวกลบเลยก็คือการลัดวงจร
เพราะแอมป์มิเตอร์จะไม่มีความต้านทานเปรียบเสมือนสายไฟเส้นหนึ่งเท่านั้น อันตรายมาก
หากจะลองต่อก็แนะนำว่าให้ต่อที่ขั้วบวกแบต อีกด้านต่อที่สายแบตขั้วบวก
(เอาขั้วบวกออกแล้วเอาแอมป์มิเตอร์ไปต่ออนุกรมแทนสายไฟต้องใหญ่มาก)
เวลาสตาร์ทคงเห็นว่ามันกระชากไฟไปเท่าไหร่
ปล.ผมไม่เคยทำนะ
เป็นผมคงลองอนุกรมกับเครื่องเสียงก่อน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 584484

โดย: same

เอามาต่ออนุกรมกับโหลด

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 584590

โดย: Yut13

อันตรายถ้าชอร์ทตัวถังระวังนะต้องตัดต่อสายจากอัลเทอร์เนเตอร๋น่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 584658

โดย: Hanker man

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ สำหรับคำแนะนำ การต่อแบบอนุกรม หมายถีังว่า ถอดสายไฟออกจากขั้วบวกของแบตฯแล้วต่อสายเข้ากับขั้วบวกของวัดแอมป์ จากนั้นต่อสายจากขั้วลบของวัดแอมป์เข้ากับขั้วบวกของแบตฯใช่ไหมครับ คุณเจ และพี่ยุทธ อยู่หรือป่าว แนะนำทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 584685

โดย: บอมบ์

ต่ออย่างระมัดระวังนะครับ เพราะต้องมีการลากสายไฟเส้นใหญ่ๆ กระแสไฟสูงๆผ่านเข้ามาที่คอนโซลในห้องโดยสาร ถ้ามันหลวม หรือ ชอร์ต อาจจะเกิดความร้อนสูง ไฟไหม้ได้