ผมใช้มาสด้าทริบิว 3.0 ครับ ตอนนี้ไดชาร์จเริ่มชาร์จไฟน้อยลง เอาเข้าไปเช็คที่ศูนย์ ทางศุนย์แจ้งมาว่าต้องเปลี่ยนไดชาร์จใหม่ พร้อมชุดสายไฟ ซึ่งราคาสูงมาก เฉพาะไดชาร์จก็หมื่นหกกว่าๆแล้วครับ จึงขอรบกวน เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ที่พอจะทราบว่ามีที่ไหนที่พอจะซ่อม หรือ ขายไดชาร์จราคาไม่แพงมาก หรือมีวิธีแก้ปัญหา กรุณาช่วยบอกผมหน่อยครับ รบกวนด้วยครับ เพราะอีกซักพักไดชาร์จผมคงพัก และใช้งานรถไม่ได้ครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

โดย: แมนครับ   วันที่: 6 Sep 2010 - 15:11

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 589942

โดย: แมนครับ

ล่าสุดทางศูนย์แจ้งมาว่า ชุดสายไฟที่ใช้กับไดชาร์จอีก หนึ่งหมื่นสี่พันกว่าบาท สมาชิกท่านใดทราบร้านที่ขายอะไหล่ชุดสายไฟ กรุณาช่วยแจ้งผมทีครับ ราคาศูนย์แพงมากมายครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 589947

โดย: man_u

ผมไม่เคยมีและไม่เคยใช้ Tribute แต่ก็เคยได้ยินปัญหานี้มา และรถที่ขายในเวป one2car บางคันก็บอกว่าเพิ่งเปลี่ยนไดชาร์จและชุดสายไฟ จากศูนย์มา ก็เลยตั้งข้อสังเกตุอย่างนี้ครับ
1.รถรุ่นนี้อายุยังไม่ถึง 10 ขวบ สายไฟไม่น่าจะเสีย(กรอบ)เร็วขนาดนั้น
2. ไม่ว่าเทคโนโลยีด้านเครื่องยนต์มันจะไปไกล แค่ไหน แต่ไดชาร์จมันก็น่าจะคล้าย ๆ เดิม น่าจะลอง ปรึกษาร้านซ่อมไดชาร์จดูก่อน อันนี้ผมไม่เคยเห็นไดชาร์จของ ทริบิ้ว จริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 589952

โดย: Thee1436

ไดชาร์สามารถซ่อมได้ ราคาค่าซ่อมอยู่ที่ความเสียหาย ประมาณ 1800-2300 บาทสายไฟให้อู่ทำให้ใหม่ได้ ไม่ต้องกังวล เข้าไปดูปัญหาและการแก้ไขการใช้รถรุ่นนี้ได้ที่ http://www.fordclub.net/main.php การใช้งานและปัญหาเดียวกันมีคนคอยให้คำปรึกษามากมาย มีอู่ที่มีความชำนาญด้านรถรุ่นนี้ในราคาย่อมเยาว์ และความรู้อื่นๆ+จะได้มิตรภาพจากทุกๆท่านที่อยู่ในคลับนั้นอย่างแน่นอน ขอแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 589958

โดย: Yut13

ไม่ว่าเครื่องจะเป็นอย่างไรเจ้าอัลเทอร์เนเตอร์นี่ก็ยังเหมือนเดิมปัญหาเดิมวิธีการซ่อมเดิมเป็นไปได้ที่แปรงถ่านเริ่มสั้นกุดอะไหล่ตัวนี้มีเพียบ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 590037

โดย: แมนครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาให้ความรู้กับผมนะครับ ได้ประโยชน์มากจริงๆครับ ให้ไปเสียค่าใช้จ่ายมากขนาดนี้ คงไม่ไหวในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ครับ แล้วผมจะลองไปทำตามดูนะครับ ล่าสุดเพิ่งไปเอารถออกจากศูนย์เองครับ เสียค่าบริการตรวจเช็คไป 400 กว่าบาทครับ แต่คงต้องรีบซ่อมครับ เพราะอาการมันไม่ดีแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 590042

โดย: จิว

ใช้รุ่นเดียวกันครับ ไดชาร์จซ่อมได้ครับ มีชุดซ่อมทั้งคัทเอาท์และชุดแผงไดโอด ขาย ส่วนชุดสายไฟถ้าไม่เสียหายจนไหม้ เราก็สามารถแยกสายชุดตรงตูดไดชาร์จ ที่มีสามเส้นแยกออก เป็นเส้นใครเส้นมันแล้วหุ้มฉนวนใหม่ แล้วพยายามดึงรั้งให้ห่างท่อไอเสียให้ได้มากที่สุด ส่วนไดชาร์จของใหม่ตอนนี้มีหลายแบบ หลายราคา มีทั้ง สี่พันกว่า เจ็ดพันกว่า และแปดพันกว่า ส่วนตัวผมใช้ซ่อมเอา ถ้าอาการอย่างนี้ไดชาร์จเสีย แล้วเราใช้ไฟจนหมดแบต คราวนี้ก็อาจจะต้องลากรถนะครับ ส่วนจะซ่อมที่ไหนโทรมาคุยกันได้ครับ ยินดีครับ 086-1010556

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 590765

โดย: Sym_Tribute

ผมวิ่งเข้าร้านไดนาโมแถวบ้าน เขาหาลูกใหม่มาให้ ราคา 11000 บาท รวมค่าแรงอีก 1000 เปลี่ยนเสร็จรถวิ่งได้ดี เก็บไดลูกเก่าใว้ซ่อมครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 672267

โดย: FORD

ไดชาร์ทมาสด้าทีบิ้วจะมีปัญหาเหมือนฟอร์ดเอสเคปลองโทไปที่เบอร์080-2546611ดูนะครับมีไดสตาร์ทและไดชาร์ทขายที่สำคัญเค้าให้รายระเอียดดีมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 781903

โดย: VJ

ผมอยู่สาย5 จะหาอู่ซ่อมทริบิวได้ที่ไหนบ้างคับ รบกวนด้วยคับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 811776

โดย: Amp-tribute

ขอขอบคุณ คุณความเห็นที่ 8 มาก ๆๆ เลยค่ะ ที่แชร์ เบอร์โทร 080-254-6611 โทรปรึกษาให้คำแนะนำดีมากมายค่ะ...น่ารักที่สู๊ดดดด... *-* ขอบคุณอีกครั้งนะค๊ะ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 814156

โดย: pp

ขอบคุณทุกท่านนะครับที่ชอบในคำแนะนำแต่บางท่านอาจจะไม่พึงพอใจ
ล่าสุดต้องขอโทดคุณกาญจนบุรีด้วยครับที่มาแล้วไม่พบผม(มาตั้งไกล)
แต่ชดเชยส่งสินค้าให้ในวันรุ่งขึ้นโดยโอนเงินที่หลังได้
แต่ความเหนที่ผมให้ท่านไปเนื่องจากช่างที่เปลี่ยนให้กับท่านแจ้งผมว่าสินค้าไม่ตรงรุ่นไม่เหมือน
สินค้าที่ผมส่งให้กับท่านถ้าเปนช่างที่ชำนานด้านรถยี่ห้อนี้จะชอบมากเพราะใส่แล้วไม่ต้องถอดใช้งานได้ดีมากแสดงว่า
1.ช่างไม่รู้จักไม่เคยเหน""อันตรายกับการเปลี่ยนมากครับ""'
2.ตอนถอนไดเก่าออกช่างไม่สามารถถอดปลั๊ก(แจ๊ตเดิม)ออกได้และจะใช้วิธีจั้มสายไฟซึ่งถ้าจัมฟ์ผิดจะเสียหายได้ครับ
3.ท่านยังไม่ได้ชำระเงินดังนั้นหากเกิดการต่อที่ผิดวิธีจะทำให้ไดเสียหายได้

ผมต้องขอโทษด้วยครับที่ต้องให้ท่านโอนเงินมาเพื่อชำระค่าสินค้าก่อนหรือส่งสินค้าคืนผมโดยไม่ให้จัมฟ์สายไฟเนื่องจากรถรุ่นนี้ละเอียดอ่อนมากหากต่อผิดวิธีจะเสียหายและเสียชื่อผมได้ครับ
""ผมไม่ใช่ช่างที่มักจะบอกว่ารู้ทุกอย่าง...แปลงได้ทุกแบบ...แต่ความเปนจริงการทำแบบนั้นจะใช้ได้แค่ชั่วคราว....ผมแค่เปนคนที่ทำโรงงานผลิตไดชาร์ททุกรุ่นทุกยี่ห้อและนำเข้าตามOEM เท่านั้นเองครับ
....จึงขออภัยมา ณ ที่นี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 814219

โดย: Yut13

อยู่ดรงงาน Oriental เหรอครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 819470

โดย: Puii

ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ ได้ข้อมูลดีดีกับไดชาร์จที่นี่เลยครับ https://www.facebook.com/pages/KP-Hardware/631383100313926?ref=bookmarks หวังว่าคงเป็นประโยชน์ในช่วงเศรษกิจ ไม่ค่อยดี มีอู่แนะนำที่ต้องการเปลี่ยนไดชาร์จด้วนะครับ ยกขึ้นฮ้อย อย่างดี ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ กับน้องทรีบิว ผมว่าไม่แพง เมื่อเทียบราคาตัวๆ กับยี้ห้ออื่นๆ ขับดีกว่าด้วย ผมชอบบบบบ ^^ มีรูปให้ดูด้วยนะครับ!!