Close this window

:+: WRA สนามที่ 1 ประจำปีนี้ 20 มีนาคม 2554 :+:

หน้าที่: 1   2   3   [4]   5

 ความคิดเห็นที่: 61 / 86 : 631866
โดย: ป.
แวะมารออัพเดทแรงม้าจากกลุ่มซุ่มปั่นลูกกลิ้ง
วันที่: 12 Mar 11 - 23:40

 ความคิดเห็นที่: 62 / 86 : 631878
โดย: ป้อง
เครื่องผม เด๋วจูนอีกนิด แล้วไว้ Dyno ใหม่ แล้วจะอัพเดทผ่านสื่อน้าครับ
T_T
วันที่: 13 Mar 11 - 00:40

 ความคิดเห็นที่: 63 / 86 : 631911
โดย: เดช
เมื่อวานจูนรถเสร็จแล้วครับ
เป็นครั้งแรกที่เป็นคนขับเองเนื่องจากมือขับประจำ (ลูกชายเจ้าของอู่) ไม่อยู่
ก็ดีไปอีกแบบเพราะได้จูนเข้ากับนิสัยการขับจริงของผมเอง

จูนเนอร์บอกว่าถ้าเทียบกับสเต็ปที่แล้วและข้อมูลการจูนเดิม
อัตราส่วนผมความนี้บางมากเนื่องจากมีปริมาณอากาศดูดเข้าท่อร่วมไอดีมากกว่าเดิม 15%
ตอนนี้ไล่ปรับน้ำมันขึ้นยกแผงเรียบร้อยแล้ว
วันที่: 13 Mar 11 - 11:59

 ความคิดเห็นที่: 64 / 86 : 631951
โดย: p_protege
แสดงว่าแรงขึ้นอีก 15% !!!
วันที่: 13 Mar 11 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 65 / 86 : 631960
โดย: เดช
มันคงไม่แปรผันตรงแบบนั้นมั้งครับ
แต่เท่าที่ขับดูก็ถือว่าวิ่งค่อนข้างดีเลยครับ
วันที่: 13 Mar 11 - 19:12

 ความคิดเห็นที่: 66 / 86 : 631962
โดย: ป้อง
!!! ขึ้นพร้อมกันทั้งแรงบิดและแรงม้า
วันที่: 13 Mar 11 - 19:14

 ความคิดเห็นที่: 67 / 86 : 631963
โดย: ป.

มันคงไม่แปรผันตรงแบบนั้นมั้งครับ
แต่เท่าที่ขับดูก็ถือว่าวิ่งค่อนข้างดีเลยครับ



อยากลองบ้าง อะไรบ้าง




ฮ่า ฮ่า ฮ่า
วันที่: 13 Mar 11 - 19:17

 ความคิดเห็นที่: 68 / 86 : 632025
โดย: เดช

อยากลองบ้าง อะไรบ้าง



วันที่: 13 Mar 11 - 21:26

 ความคิดเห็นที่: 69 / 86 : 632079
โดย: ป.
วันที่: 14 Mar 11 - 01:20

 ความคิดเห็นที่: 70 / 86 : 632290
โดย: *อ๋อง*
ตกลงใครไปบ้างอะ
ลงชื่อหน่อยดิ(วะ
วันที่: 14 Mar 11 - 23:49

 ความคิดเห็นที่: 71 / 86 : 632301
โดย: ป.
เอ๊ะ ก็บอกแล้วไงว่าไม่ไปแต่ลงวิ่ง

ฮ่าๆๆ
วันที่: 15 Mar 11 - 00:11

 ความคิดเห็นที่: 72 / 86 : 632400
โดย: ป้อง
ลงชื่อไปแบบ พณฯท่านข้างบนครับ (ผมลงเผื่อคนที่ไม่ได้เล่นเว็ปด้วยล่ะกันครับ)
+ เก่ง SKTK เมื่อวานหกกะล้มนิ้วโป้งมือซ้ายซ้นอยู่ เข้าเกียร์ลำบากหน่อย แต่ก็จะไปวิ่งวันอาทิตย์ครับ
+ ป้อง H22A ไปเหมือนเดิม ทั้งวันศุกร์ กับ วันอาทิตย์

ไม่วิ่ง
- จ๊อด H22A แต่ไปดูครับ
- Earn แต่ไปดูครับ
- EG ขอบายก่อนครับ
วันที่: 15 Mar 11 - 14:56

 ความคิดเห็นที่: 73 / 86 : 632511
โดย: เดช
เดช ลงวิ่งรันอินเครื่องครับ
วันที่: 15 Mar 11 - 22:48

 ความคิดเห็นที่: 74 / 86 : 632537
โดย: ป.
รายงานความคืบหน้า

รถเทอร์โบซุ่มคันที่ว่าไว้ขอถอนตัวกระทันหัน เพราะแรงจนคลัชพังไปแล้ว
jazz สนามนี้จะลงไปวิ่งปิดท้ายขบวน เพราะผ้าเบรคหน้าบางมากไม่เกิน 2มม.
วันที่: 16 Mar 11 - 01:23

 ความคิดเห็นที่: 75 / 86 : 632557
โดย: p_protege
Chevrolet Protege พร้อมแล้วครับ ศุกร์ไปซ้อม อาทิตย์ก็ลงซ้อม
วันที่: 16 Mar 11 - 08:20

 ความคิดเห็นที่: 76 / 86 : 632604
โดย: ป้อง
จูนรอมเสร็จแล้วครับ จากเดิม 7000-72000rpm แรงดีมากที่เกียร์ 1-2 ทำการจูนให้แรงน้อยลงที่เกียร์ 1-2 เพื่อให้แรงเนียนดีขึ้นที่เกียร์ 4 (กล่องผมมันไม่มีตารางไฟในแต่ละเกียร์ พอดันไฟให้เหมาะกับเกียร์ต่ำแล้วพอเกียร์สูงๆ แล้วมันดัน knock เลยแก้ด้วยการลดไฟลงมาให้ต่ำพอที่เกียร์สูงจะไม่ knock ส่วนเกียร์ 5 ขับไม่เกิน 6500rpm อยู่แล้วเลยไม่ลดไฟเผื่อเกียร์ 5)

ศุกร์แข่ง อาทิตย์ซ้อมครับ
วันที่: 16 Mar 11 - 12:02

 ความคิดเห็นที่: 77 / 86 : 632606
โดย: โต้ง BLUEBIRD

อิอิ
Control แจ้งกรรมการยกป้าย "WET RACE" นะครับ..........
วันที่: 16 Mar 11 - 12:07

 ความคิดเห็นที่: 78 / 86 : 632647
โดย: ป้อง
แย่แล้ว.. ปรับหนืดโช้คไม่ได้ แถมมียาง Summer อยู่ชุดเดียว "- -
วันที่: 16 Mar 11 - 14:29

 ความคิดเห็นที่: 79 / 86 : 632658
โดย: boring
ถอดตัวนะฮ้าาา คลัสบรรลัยไปแล้วของยางมะมาเลย> <
วันที่: 16 Mar 11 - 15:11

 ความคิดเห็นที่: 80 / 86 : 632690
โดย: ฟอสซิล@น้องแดง
คห. 79 พังเมื่อไหร่ ชุดใหญ่มาเมื่อนั้น
วันที่: 16 Mar 11 - 18:56

หน้าที่: 1   2   3   [4]   5