Close this window

เรื่อง ขีดวัดระดับแก๊ส
คือตอนนี้ ขีดระดับแก๊สมันไม่คงที่อะครับ พอสตาร์ทแล้ว ไฟก็ขึ้นอยู่ประมาณ 60% พอวิ่งออกไปซักพักมันก็ขึ้นมาเป็น 80 % พอจอดอยู่เฉยๆ ขีดมันก็ลงมาเหลือ 10% บ้างที่มันหายไปเลย

คือผม งงๆ อะครับ ผมพึ่งไปเปลี่ยนตัวนาฬิกา (เห็นช่างเรียกแบบนี้) คือตอนแรกเริ่มเลย ไฟระดับแก๊สเสีย ไปร้่านติดตั้งแก๊สเขาก็เปลี่ยนตัวนาฬิกาให้ ไฟมันก็โผล่มา พอช่างเห็นก็ไม่ได้ทำอะไรต่อ ตอนนั้นไฟแก๊สขึ้นเต็ม Max เลย เพราะก่อนจะไปซ่อม ผมเติมแก๊ส เต็มถังไว้แล้ว มันก็เลยวัดอะไรมะได้ ก็เลยตัดสินใจลองขับไปเรื่อยๆก่อน วันรุ่งขึ้นผมก็สตาร์ท มันก็ เต็ม Max พอครับไปสักพักระดับแก๊สมันก็ไปอยู่ที่ 60% ก็ที่บอกไว้ข้างต้นอะครับ

คือผมสงสัยมาก มันปกติอยู่แล้ว หรือมันมีปัญหาครับ รบกวนด้วยนะครับ
โดย: tummy_mazda323f   วันที่: 31 Jul 2011 - 23:50


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 661339
โดย: พจน์400
มีปัญหาครับ , กลับไปให้ช่างเช็คครับ , ถ้าปกติมันจะค่อยๆ ดับไปทีละดวง ตามระดับแก๊สที่ลดลง ครับ
วันที่: 01 Aug 11 - 09:14

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 661402
โดย: srithanon
เรื่องระดับไฟ LED ที่ติดแสดงระดับปริมาณแก็สในถัง ไม่ตรงกับสภาวะจริง หรือขึ้นลงไม่แน่นอน ส่วนใหญ่ปัญหาที่เกิด แบ่งออกเป็นสองส่วนด้วยกัน ส่วนแรกก็คือตัวลูกลอยที่ติดอยู่ภายในถังแก็ส มีจุดสัมผัส
ของตัววกรีดแผ่นคาร์บอนด์ หรือพวกขดลวดความต้านทาน สัมผัสบ้างไม่สัมผัสบ้าง ทำให้ค่าโวลเต็จดร็อป ที่แขนกรีดแบ่งค่าความต้านทาน มีค่าโวลเต็จไม่คงที่ ค่าโวลเต็จที่ได้นี้ จะนำเข้าไปเป็นโวลเต็จอินพุทให้กับวงจร drive current สำหรับวงจรแสดงระดับไฟของ LED แสดงระดับแก็สที่ยังคงเหลืออยู่ในถัง
การติดตั้งเจ้าลูกลอยในถังแก็ส ช่างควรที่จะทำการตรวจวัดค่าความต้านทาน โดยการเลื่อนแขนกรีดลงบนความต้านทาน แล้ววัดโวลออกมา ว่ามันทำงานสมู๊ทหรือเปล่า หมายความว่ามีโวลเต็จเปลี่ยนแปลงต่อเนื่องกันในขณะที่เราจับตัวกรีดหน้าสัมผัสเปลี่ยนไป แล้วค่อยประกอบลงถัง
ในกรณีที่จุดหลักนี้ถูกต้อง เมื่อนำไปเข้าวงจรไฟแสดงระดับของแก็ส หากไม่ตรงก็สามารถที่จะปรับระดับโวลเต็จของอินพุทให้แม็ชและโชว์ถูกต้องตามโวลเต็จของลูกลอยในถังน้ำมัน ก็จะไม่มีปัญหา….srithanon
วันที่: 01 Aug 11 - 12:07

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 661406
โดย: พจน์400
วันที่: 01 Aug 11 - 12:26

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 661475
โดย: mie
คุณsrithanonคับ.แล้วตัวเกย์วัดที่อยู่ตรงถัง..มันขึ้นลงวัดระดับได้ปรกติเนี่ยจะเกี่ยวกะลูกลอยรึเปล่าคับ..ของผมก็เป็น..อยากรู้เหมือนกัน..ขอบคุณคับ
วันที่: 01 Aug 11 - 18:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 661510
โดย: srithanon
ถ้าหากเกจวัดที่ตัวถังขึ้นลงตามปริมาณแก็ส ถือว่าปกติ ที่ไม่ปกติก็คงเป็นที่ แผงวงจรไฟแสดงระดับสถานะแก็ส ที่ตัว Auto switch มีการปรับ alinement ไม่ตรงกับค่าโวลเตัว ที่มีการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำมันมาจากลูกลอยในถัง หรือตัว IC แผงวงจรไฟ LED อาจจะเสียครับ.....srithanon
วันที่: 01 Aug 11 - 22:29

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 661555
โดย: mie
ขอบคุณค้าบ.
วันที่: 02 Aug 11 - 09:41

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 661773
โดย: tummy_mazda323f
ขอบคุณครับ
วันที่: 03 Aug 11 - 00:48