โดย: por70   วันที่: 2 Mar 2012 - 11:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 695959

โดย: Yut13

ลองแวะร้านหนังสือ se-ed แล้วเอามาศึกษาดูหน่อย การวิเคราะห์มันต้องใช้พื้นความรู้ประกอบเป็นกรณีไป ถ้าทำเป็นแบบ 1 2 3 4 แบบนกแก้วนกขุทองได้ป่านนี้ช่างแอร์หมดงานแล้ว กระทู้เก่าๆมีอธิบายไว้หลายเคสมากนะเหมือนกับไม่เคยค้นและศึกษา

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 695973

โดย: นอสตาดามุส

แอร์มันมีไม่กี่ส่วนหรอกครับทีจะมีปัญหา ไอ้เรื่องน้ำยาหมด ถ้ามันไม่มีรูออกมันก็ออกมาไม่ได้หรอกครับ ช่างเค้าจะเช็ค 1 สายและข้อต่อ 2 ตู้ 3 คอยล์ร้อน หรือคอมรั่ว
มันมีรูให้ดูน้ำยาเค้าเรียกอะไรก็ไม่รู้เหมือนกันแต่ผมก็คอยดูอยู่
ดีแล้วแหละครับ มีอะไรมาถามจากเพื่อนที่จริงใจ กันก่อนที่จะไปถึงอู่เฮีย เ *_* ่ย เฮี๊ย เ *_* ย
ผมโดนมาเยอะ เจ็บมาเยอะ ผมก็ไม่ใช่ช่างแต่ก็คอยศึกษาตลอด ให้ความช่วยเหลือได้ตลอดจากประสบการณ์
ไม่เคยทำเป็นอวดรู้ครับ ขอโทษช่าง dd ด้วยครับผมไม่ได้เหมารวม มาแชร์ปัญหากันแบบนี้หนะดีมากครับ คุณ por70 เดี๋ยวจะไปเช็คให้ครับว่าไอ้ตัวนั้นมันเรียกว่าอะไร

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 696004

โดย: Deen

ลองบีบที่สายน้ำยาแอร์ครับ ถ้าระบบรั่วท่อมันจะบีบแล้วยุบ แต่ถ้าปกติท่อมันจะแข็ง
แล้วดูอีกที่ว่าน้ำยาขาดหรือเปล่า ดูที่ตาแมวของไดร์เออร์ครับ ลองมองตามสายไปเรื่อยๆ มันจะมีกระปุกทรงกระบอก อันหนึ่ง ข้างบนมันจะมีกระจกใสวงกลม เอาไว้ดูปริมาณน้ำยา ถ้าน้ำยาขาด ลองเปิดแอร์ แล้วก็มองน้ำยาวิ่ง ถ้าน้ำยาวิ่งเป็นฟอง แสดงว่าน้ำยาขาด แต่ถ้าเห็นน้ำยาใสๆ วิ่งแล้วมีฟองนิดๆแสดงว่าน้ำยาไม่ขาด แต่ถ้าไม่เห็นมีน้ำยาวิ่งเลย แล้วไปบีบท่อน้ำยาแอร์แล้วยุบหรือแฟบ แสดงว่าระบบแอร์รั่ว


ถ้าเป็นฟองเหมือนแบบในรูปแสดงว่าน้ำยาขาด

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 696012

โดย: นอสตาดามุส

เยี่ยมครับคุณ Deen กำลังจะลงรูปให้คุณ por70 ดูอยู่พอดี ถ้าน้ำยาหมดก่อนเติมอย่าลืมให้ช่างเช็ครั่วด้วยนะครับ หรือไหน ๆ ก็ถ้าไม่เคยล้างตู้ก็ล้างซะเลยก็ดีเสียตังค์ทีเดียว ดีกว่าเติมน้ำยามาเฉย ๆ คิดว่ามันหมด แต่ที่จริงมันรั่วอะครับ เช็ครั่วไปในตัวด้วย ทั้งรื้อตู้ทั้งเช็ครั่วทั้งเติมน้ำยาและน้ำมันคอมด้วยก็ดีน่าจะ 1000 กว่าบาทเท่านั้นครับ ให้ช่างเช็คคอยล์ร้อนด้วยนะครับอยู่หลังหม้อน้ำเผื่อมันรั่ว ถ้าเติมน้ำยาก็ไม่เกิน 500 ถ้าเติมน้ำมันคอมด้วยก็เพิ่มอีก200 เสียเพิ่มอีกหน่อยเอาสบายใจไปเลยดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 696014

โดย: นอสตาดามุส

ยังไงหายแล้วก็บอกด้วยครับว่ามันเป็นเพราะอะไรทำไมมีแต่ลมครับ แต่ยังไงอย่าลืมดูที่ขดลวดครัชตรงปลายที่ลงกราวด์ด้วยครับเผื่อมันสกปรก รื้อออกมาล้าง จบ เห็นป๋าเค้าว่ามา สงสัยกระทู้เก่าจะนกแก้วนกขุนทองเยอะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 696019

โดย: por70

เจ๋ง เลย ครับ คุณ Deen และขอบคุณ ท่าน นอสตาดามุสและ คุณ Yut13 ครับ
นี่ล่ะ เจาะประเด็น จริงๆครับ ขอบคุณ ครับ ผม พรุ่งนี้คิดว่าจะพาไปเช็คครับ แล้วครับ แถวๆบางกรวยครับ ขอบคุณ ทุกท่านจริงๆครับ ผมเห็นตัวนี้แล้วพรุ่งนี้ จะลองดูครับ จะลองบีบดูก่อน

ป.ล.และขอให้กระทู้นี้ช่วยคนในคลับได้เยอะเลยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 696057

โดย: Nuay@Protege

ถ้าจะเห็นชัดขึ้น หาคนมานั่งในรถ เปิดแอร์แล้วกดคันเร่งไป 2,500 รอบนะครับ
ช่วงกดคันเร่งอาจจะมีฟองนิดหน่อย แต่ถ้าน้ำยาเต็มระบบสักพักหน้าปัดจะใส
แต่ถ้าเป็นฟองฟ่อดตลอด แบบนี้น้ำยาไม่เต็มระบบแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 696063

โดย: Yut13

น้ายาจะเป็นแบบฟองเล็กๆแบบแชมเปญน่ะ ถ้าเห็นเป็นเม็ดใหญ่ก็ขาด ถ้าใสไม่มีฟองก็เกิน
ขาดก็เติม เกินก็ถ่ายออกถ้าแรงดันสูงไประบบจะตัด ถ้าขาดมากไปก็ตัดอีก เฮ้อ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 696065

โดย: 007

ปัญหาของคุณคือกลัวโดนฟัน ผมมีทั้งเกจ ถังน้ำยา เครื่องแว็ก เมื่อก่อนทำเอง เดี๋ยวนี้ขี้เกียจ
เพราะมีร้านประจำ ทำมาหลายสิบคันทั้งของตัวเองของญาติของเพื่อนทำแล้วใช้ลืม
อยู่ถนนสวนผักช่วงราชพฤกษ์ตัดผ่าน
ชื่อร้านจิตใจ ให้เค้าตรวจดู รับรองไม่โกง เสียน้อยซ่อมน้อยเสียมากซ่อมมาก
ไม่ฟัน ควรมาเช้าๆเพราะรถเยอะ
ให้ตรวจดูไม่ทำไม่เป็นไร
ปล.เห็นด้วยกัยความเห็นที่ 1

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 696123

โดย: por70

งานงอกแล้วครับพี่น้อง คอมกลับบ้านเก่าครับโทรไปเช็ค auto@one 10650 บาทจุกเลยท่านใดใีบิวติดต่อกลับหน่อยคับ อาการคือ เติมน้ำยาก่อน ไปล้างรถแป้บเดียวติดเครื่องแอร์ไม่เย็นวิ่งกลับมาร้านล้างตู้เลยไม่รั่วด้วยเอาเข้าไปช่างเลยอัดลมเข้าคอมแอร์เลยเอาฟองน้ำผสมฟองบีบใส่คอมแอร์ แสดงตัวออกมาทันทีลมออกมาเป่าฟองฟู่ๆเลย หาลูกบิ้วหรือมือสองเชียงกงดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 696137

โดย: Yut13

รั่วตรงรอยฝาปิดหรือเปล่า ซ่อมทำได้นะแรงดันมันไม่สูงอย่างที่คิด เอาท่อนล่างปะเก็น ก้นหอยไหม เพิ่งรื้อลงมานี่เอง Sanden TRS090 R134 ไปอาศัย ซอย 14 หรือ ซอย 7 ซ่อมได้ไหมพรุ่งนี้ด่วน

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 696138

โดย: Yut13

อย่าบอกว่าลมรั่วตรงด้านท้ายนะ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 696148

โดย: เฮียโบ้

เพิ่งโดนมาเมื่อปลายเดือนเหมือนกันเปลี่ยนคอมแอร์ของเชียงกงไปลูก ก่อนหน้าสองอาทิตย์ไปเติมน้ำยาแอร์มา ที่ร้านคงอัดน้ำยามาเต็มเกินไปหน้าคลัชคอมแอร์คงทำงานหนักไปด้วยเพราะสังเกตุจากเวลาแอร์ตัดต่อการทำงานเล่นฉุดรอบจาก 750 เหลือ 300 เกือบๆจะดับ ประกอบคอมแอร์ใช้งานมานานพอควรเล่นซะหน้าคลัชกับชุดคลอย์แม่เหล็กไหม้ไม่เหลือ ดีนะไฟไม่ลุก รถเก่าอย่างเราๆเวลาไปเช็คระบบแอร์อย่าลืมให้ช่างเขาเช็คความต้านทานชุด Magnatic clutch ด้วยล่ะใช้ไปนานๆ เจอทั้งความร้อน ทั้งกระแสไฟวิ่งผ่าน ความต้านทานเพิ่มขึ้นการสร้างสนามแม่เหล็กในการดูดหน้าคลัชน้อยทำให้ลื่นฟรีจนไหม้

http://www.mazdaclub.net/user/board_images/webbaord/64000/64585-695605.jpg

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 696149

โดย: por70

ตอบ ครับ คุณ Yut13 รั่วตรงกลางเลยครับ (หันหน้าเข้ารถก้มมองลงมาครับ)พ่นฟองออกมา ตอน ล้างตู้นี่ผมคิดว่าไม่น่ารอดตอนล้างตู้แล้วครับ สภาพเน่ามาก พอช่างเอาลงไปนอน ในกะละมังเอามันกดถ่วงน้ำตามด้วยอัดลมเข้าไป ช่างถึงงง มันไม่รั่วครับ จัดไปล้างซะเลย ออกมา สภาพหล่อเลยไล่มาที่ สายครับ(ประกอบตู้เข้าไป อัดลม เข้าไป เอาฟองสบู่ราดตามสาย(ไม่เจอ)สุดท้ายราด คอมแอรืเลย ที่นี่ ชัดเลยครับ เครียดเลยช่างเช้คไปที่นึง ขาย5พันกว่าบาทครับ แถมถ้าเอาก็โดนค่าส่งอีก400 ครับ (ช่างแนะนำว่าให้มาถามพรรคพวกในคลับก่อนเลย) ผมก้เลยคิดว่า สงสัยจะต้องโทรไปถามที่โกดัง คุณสุด แล้วล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 696165

โดย: Nuay@Protege

ลองหาคอมจากพี่สุดก็ได้ครับ

แต่ถ้าให้ผมแนะนำ เบิกใหม่เถอะครับ หมื่นบาทแต่ใช้ลืมเลย 10 ปี
พวกคอมเซียงกงบางทีสภาพไม่ดี ใส่ไปปีสองปีก็พังอีก

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 696196

โดย: Yut13

ประกาศตาม Classified ดูก่อน
ถ้าปะเก็นพังหรือกวดน้อตไม่เท่ากันมาเอาปะเก็นกลางตัวยกลงคงไม่ทำแล้วคอมันช้ำรื้อมาสองรอบ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 696315

โดย: น้องใหม่ แลนติส

ร้านเคยแนะนำเรื่องคอมรุ่นอื่นให้ผม โดยไม่่ต้องใช้รุ่นเดิมก็ได้แต่ต้องแปลงขานิดนึงร้านเค้าทำบ่อย
ไม่จำเป็นต้องเป็นของเดิมของ mazda ครับ(ถ้าหายากอะครับ) ค่าของ ค่าแรง ค่าน้ำยา ทั้งหมดรวมแล้วไม่เกิน 5000 ครับ เค้ายืนยัน แรงลม แค่เบอร์ 2 ถึงคนนั้งหลังแน่นอนครับ เห็นว่าเป็นคอมโตโยต้านะ (แต่ผมไม่ได้เปลี่ยนนะครับตอนนั้นแค่เข้าไปเติมน้ำยาแอร์แล้วก็คุยเอาเป็นความรู้อะครับ)

ถ้าอยู่ในเขตกทม่รึเปล่าครับ ร้านอยู่แถวสุขุมวิท 103 แถวซอยเฉลิมพระเกียรติ์ซอยุ 8 อยู่ปากซอยริมถนนเลยครับ
ชือร้านชัยนรินทร์แอร์ ลองเข้าไปคุยดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 696374

โดย: por70

ขอบคุณครับทุกท่าน ที่ร่วมให้คำแนะนำครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 696496

โดย: por70

ขอคำแนะนำ อีกนิดนะครับ พอดีโทรไปเช็คโกดังพี่สุดแล้ว มีคอมแอร์ ของตัวนำเข้ามือสองครับแล้วอยากรู้ว่าตัวคอมแอร์ไม่ต้องแปลงใช่มั้ยครับ ยกเว้นต้องเอามาเชื่อมท่อเอาเอง(อากอน)และก็จุดยึดต่างๆ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 697006

โดย: Joy_626

ของเขา คอมแอร์พัง เปลี่ยนมือสองญี่ปุ่นไปลูกละ 2,500 ค่าแรง+น้ำยา 1040 บาท ตอนนี้เย็นเจี๊ยบ ได้ใจจริง