Close this window

ช่วยด้วยค่ะ เข้าไปพันทิพมาเค้าแนะนำให้มาหากูรูในเว็บนี้ รถมาสด้าโปรทีเจ323เครื่องสะดุด
คือว่าช่วงสตาร์ทแรกๆมีอาการเครื่องสะดุดทั้งระบบแก๊สแล้วก็ระบบน้ำมันเลยค่ะต้องวิ่งไปสักระยะเครื่องถึงจะนิ่ง แต่บางทีจอดติดไฟแดงอยู่ๆเครื่องดับก็มี เอาไปที่ศูนย์เค้าบอกต้องเช็คเป็นเดือน ลองเปลี่ยนหัวเทียนแล้วก็วิ่งดีสักพักแต่ก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีก ต้องทำไงดีอะค่ะช่างข้างนอกลองขับแล้วบอกเครื่องรถไม่ได้เป็นไร ไม่รู้จะทำยังไงดีค่ะ
โดย: ORM   วันที่: 7 Apr 2012 - 00:13

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 26 : 705212
โดย: ORM
เอารถไปวิ่งทางไกลมาค่ะ เพิ่งกลับมา เปลี่ยนคอยไปก็คือดีขึ้นไม่มีสะดุดเลย แต่พอน้องเอาไปขับสตาร์ทแก๊สแล้วแบ็คไฟล์มันก็กลับมาเป็นอีก ก็เลยเปลี่ยนหัวเทียนก็พอวิ่งได้ปกติ แต่อยู่ๆตอนนี้สตาร์ทน้ำมันเครื่องสั่นแรงมากเลยค่ะ อ่าสรุปตอนนี้ให้แก้ที่ไหนก่อนค่ะ พ่อปวดหัวมากไม่รู้จะแก้ตรงไหนดีเปลี่ยนหัวเทียนและคอยก็แล้วยังเป็นเหมือนเดิม o2 sensor มันอยู่ตรงไหนของเครื่องหรอค่ะ แล้วพี่ๆในคลับนี้แนะนำอู่ไหนที่ใกล้ชลบ้าง มันมีปัญหาเฉพาะตอนสตาร์ทช่วงแรกเท่านั้นอะค่ะ พ่อสตาร์ทแล้วเครื่องสะดุดสั่น ท่อดัง ทุกคนนอนกันหรือยังค่ะเนี่ย ฮือๆๆๆ
วันที่: 17 Apr 12 - 00:26

 ความคิดเห็นที่: 22 / 26 : 705221
โดย: Nuay@Protege
อย่างที่บอกครับ ให้ไปแก้ที่ O2 Sensor ก่อน
อาการที่คุณว่ามามันแทบไม่ได้เกี่ยวกับหัวเทียนหรือคอยล์เลยครับ

ผมเขียนอธิบายไปหมดแล้วครับ ว่าอยู่ตรงไหนอย่างไร
ลองย้อนกลับไปอ่านดูนะครับ
วันที่: 17 Apr 12 - 03:27

 ความคิดเห็นที่: 23 / 26 : 705396
โดย: ORM
ขอบคุณค่ะNuay@Protege แก้ไข้เรียบร้อยแล้วค่ะ อาการรถปกติแล้วค่ะ ขอบคุณนะค่ะ
วันที่: 17 Apr 12 - 22:00

 ความคิดเห็นที่: 24 / 26 : 705624
โดย: Nuay@Protege
ยินดีด้วยครับ ค่อยยังชั่วที่หายแล้ว

วันที่: 19 Apr 12 - 00:12

 ความคิดเห็นที่: 25 / 26 : 708307
โดย: ORM
ตอนนี้เอารถไปเช็คมามีอาการวาวล์รั่วด้วยอยากรู้ว่าเค้าซ่อมกันที่ราคาเท่าไรค่ะ
วันที่: 02 May 12 - 14:34

 ความคิดเห็นที่: 26 / 26 : 708829
โดย: Switch_ON!
ปัญหานึงของโปเต้ที่เคย back fire มาแล้วก็คือ ตัว Airflow Sensor มันจะหลักหรือไม่ก็กระจุยไปแล้วน่ะสิครับ

ให้คุณพ่อลองถอยท่อทางเดินอากาศที่อยู่หลังกล่องกรองอากาศออก จะมีส่วนที่เป็น airflow sensor อยู่ (สังเกตจากจะมี plug เสียบเอาไว้) ถอดออกมาส่งอดูว่า มันมีติ่ง ยื่นออกมาอยู่รึเปล่า ถ้าโล่ง ๆ ไม่เห็นอะไรเลย (ปกติจะมีเข็ม ๆ โด่ง ๆ ออกมา) แปลว่ามันกระจุยไปเพราะแรงระเบิดตอน back fire เรียบร้อยแล้วล่ะครับ

อาจจะจำเป็นต้องหามือสองมาเปลี่ยนเอา เพราะมือนึงมันแพงมากมายนัก

กระทู้ทดสอบ airflow
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=76443

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=52216

หน้าตาราว ๆ นี้ครับ



วันที่: 04 May 12 - 12:48

หน้าที่: 1   [2]