Close this window

Air/Fuel ใครที่มี หรือ ใช่วัดค่า O2 senser ช่วยดูหน่อยครับ
http://youtu.be/yWZHQ63E_AQ
จาก VDO ช่วยดูหน่อยครับในรอบเดินเบา มันวิ่งแบบนี้ถือว่าปกติ หรือป่าวครับ
โดย: Force G   วันที่: 30 May 2012 - 03:39


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 713936
โดย: midso
sensor เป็น wide band หรือ narrow band ครับ
วันที่: 30 May 12 - 06:53

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 713946
โดย: SpyTT
วิ่งเหมื่อของผมเลย
ปกติเปล่าหว่า
วันที่: 30 May 12 - 08:03

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 714038
โดย: Yut13
วัดโวลท์เอาเลยจุดพอดีที่ 0.5 โวลท์แบบ Zirconium นะ 14.7/1 เบนซินธรรมดา
ไปดูเขาคุยกันดีกว่า ที่ http://www.thaidriver.com/PDF_files/no_85/85_siriboon.pdf
วันที่: 30 May 12 - 13:52

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 714039
โดย: ตั้ม ดนตรี
ของผมใช้แบบปากกา ของเอเป็กซี่ มันเป็นตัวเลข แต่หลักการคล้ายๆ กัน ค่าตัวเลขมันไม่วิ่งขึ้นแล้วลงขึ้นแล้วลงแบบนี้นะครับ เดินเบาผมอยู่ตัวแถวๆ 14.0 - 16 หรือ 18 ถ้าขับปกติ 14 - 16 ถ้าเหยียบสุดๆ 12 - 14 ถ้าเทียบเป็นแบบไฟวิ่งเหมือนของท่านเจ้าของกระทู้ มันก็จะแกว่งอยู่ในช่วงแคบๆ เท่านั้นครับ

หรือว่ามันเป็นแบบเฉพาะยี่ห้อใครยี่ห้อมัน ก็ไม่แน่ใจนะครับ
วันที่: 30 May 12 - 13:54

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 714095
โดย: Force G
"sensor เป็น wide band หรือ narrow band ครับ"
O2 sensor wide band มี 4 เส้น โปทีเจ้ (ไม่มั่นใจ)
แต่ มิเตอร์ น่าจะเป็น narrow band เพราะสายให้มาแค่ 3 เส้น ครับ

อ่าน ของ อ. ศิริบูรณ์ เค้าก็บอกให้อยู่ 14.7:1 แต่เท่าที่มิเตอร์วิ่ง ดูแล้วน่าจะเกิน นะครับ น่าจะไปสัก 13.x :1 กว่าๆ แต่มันไม่เป้นตัวเลข เลยงง กับมัน ว่า ค่ามันเท่าไหร่ กันแน่

จากที่ดูตามมิเตอร์ มันก็จะแบ่งห้องไว้ 3 ห้อง
1.Lean (น่าจะเป็นค่าที่มากกว่า 16 : 1 )
2.Optimal น่าจะเป็น ค่าที่ อยู่ 15:1 ถึง 13:1
3. RICH น่าจะเป็นค่า 12:1 ลงไป
ไม่รู้ว่าผมเข้าใจถูกมั้ย ในสามหัวข้อนี้


เท่าที่ดู แบบ เดาๆๆเอา ค่า มิเตอร์ ของผม มันจะวิ่ง ไปถึง Rich ซึ่งทางอาจาร์ย์บอกไว้ว่า

"THAIDRIVER • ถ้าจูนเป็น Rich จะเกิดอะไรขึ้น"
อ. ศิริบูรณ์ • อุณหภูมิเครื่องจะเย็นลง ณ ตำแหน่งใกล้กับ
Optimum เพราะการจุดระเบิดเร็ว เดี๋ยวเดียวจบ Timimg อยู่ใน
ตำแหน่งที่ดี ทำให้การ Burn สั้นมาก ความร้อนสะสมจึงไม่ค่อยมี รวม
ทั้งน้ำมันที่มีเยอะขึ้นและเผาไหม้ไม่หมดทำให้เกิด Cooling Effect
การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นจะ Burn เฉพาะส่วนที่จุดระเบิดได้ด้วย
ออกซิเจนเท่าที่มี เมื่อออกซิเจนหมด ปลายของ Burning ก็จะเย็นลง
เนื่องจากไม่มีออกซิเจนอีกต่อไปแล้ว เหลือแต่ Un-burned
Hydrocarbon ที่ได้รับความร้อนจากการเผาไหม้ (แต่ไม่ถูกเผาไหม้) ก็
จะกลายเป็นสีดำ แทนที่จะเป็น Clean Burning ก็จะมีสีดำไว้ให้ดูต่าง
หน้า
(เท่าที่ดูปลายท่อ ค่อนข้างดำ )

เป็นเพราะผม เปลี่ยน Hearder 4-2-1หรือป่าว และเดินท่อ ขยาย 2นิ้วทั้งเส้น มันเลยวิ่งไป ถึง Rich ใช่หรือป่าว ไม่รู้ว่ามันมีส่วนเกี่ยวของแค่ไหน
วันที่: 30 May 12 - 17:08

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 714102
โดย: 323เก่าๆ
ยุคโปรทีเจ้ น่าจะยังแค่ narrow band ครับ
วันที่: 30 May 12 - 17:39

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 714138
โดย: midso
ที่อาจารย์ว่าไว้นั้นน่าจะหมายถึงผลที่ได้จากการวัด o2 แบบ wide ครับ แบบ wide น่าจะต้องมี 5 เส้นขึ้นไป ของผมที่ใช้อยู่ของ innovate มี 6 เส้น
ส่วนค่าที่มันวิ่งไปวิ่งมานั้นหากเข้าใจใน narrow ก็จะพบว่ามันปรกตินะครับ ลองศึกษาเพิ่มเติมเรื่อง A/F ดูนะครับ ที่ผมบอกอาจจะผิดก็ได้

โชคดีครับ
วันที่: 30 May 12 - 19:55

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 714822
โดย: Force G
แบบนี้หาเป็นตัวเลข น่าจะ เปะกว่าหรือป่าว อย่างน้อยก็เห็นเป็นตัวเลข
วันที่: 02 Jun 12 - 15:53