วันนี้ต้องไปทำธุระที่หาดใหญ่ ระยะทางไปก็ 120 กม.โดยประมาณ ออกเดินทางเวลา 11.50 น.ต้องไปให้ทัน 13.00 น. ด้วยความเคยชิน ก็แซ่ดไปตามปกติ ประมาณ 4,500 รตน. วัดไมล์ขาดเทียบเอาก็ประมาณ 140-150 กม./ชม. พอใกล้ถึงน้ำตกบริพัตร ความร้อนเริ่มขยับเลยขีดกลาง เอาวุ้ย ท่าทางงานจะเข้า แวะหม่ำข้าวก่อนดีกว่า พักรถไปในตัว เหลืออีกตั้งประมาณ70 กม. กินข้าวเสร็จ เช็คระดับน้ำในหม้อพัก ปกติ ไม่หายไปไหน คราวนี้มองเข็มความร้อนแทนวัดรอบกับวัดบูสต์ ลองแร่ดๆดู ความร้อนเริ่มขยับอีกแระ ลดความเร็วลงเหลือประมาณ 100-120 เข็มนิ่งอยู่ที่กึ่งกลางพอดี ติดไฟแดง ลดลงมาปกติ ต่ำกว่าครึ่งลงมาอยู่ที่ประมาณ 8 นาฬิกา ทนๆขับไปด้วยความอึดอัด เข็มความร้อนขยับไปที่9นาฬิกาเป็นระยะๆ กว่าจะถึง สายไป10นาที
พอเข้าเขตเมือง ความร้อนลดลงมาที่ระดับปกติ ทำธุระเสร็จ วัดระดับน้ำในหม้อพัก เปิดดูในหม้อน้ำ ปกติ ขับกลับ ความร้อนมีขยับขึ้นลงเป็นระยะๆ เปิดปิดแอร์ ไม่มีผล แต่ยกคันเร่งมีผล
รบกวนท่านผู้เคยมีประสปการณ์ และ ท่านผ้รู้ทั้งหลายช่วยวิเคราะห์หน่อย เกิดจากอะไรได้บ้างและเริ่มจากอะไรก่อน ตอนนี้มี2ผู้ต้องสงสัยคือ
1.หม้อน้ำอาจจะตัน (เพิ่งล้างมายังไม่ถึงปีเลย)
2.วาล์วน้ำอาจจะเดี้ยงไปแล้ว
มีผู้ต้องสงสัยอื่นๆอีกมั้ยครับ
รบกวนด้วยนะค้าบ
อากาศมันร้อน อะไรๆก็เลยร้อน - -!
