- ขอแชร์ประสบการณ์ความรู้ที่ประสบพบเจอกับตัวเอง มาเล่าสู่พี่ๆเืพื่อนๆทุกท่านได้ลองคิดและศึกษาดูครับ ประสบการณ์ที่ว่าก็คือ เรื่องถังน้ำมันของรถเรานี่เองครับ เป็นเรื่องใกล้ตัวที่ไม่ควรมองข้ามครับ เรื่องเป็นยังไงโปรดสดับรับฟัง ณ.บัดนาว..
...เรื่องเกิดขึ้นเมื่อรถผมเองจอดนานไม่ค่อยได้ออกวิ่ง(ประมาณ 3 เดือน) เนื่องจากขับรถบริษัทแทน จึงไม่ค่อยได้มีเวลาพาเจ้าน้องนิวผู้น่าสงสารท่องโลกกว้างสักเท่าไหร่ สบโอกาสวันหยุดไม่ค่อยได้มีเวลาทำอะำไร จึงทำการตรวจเช็คสภาพช่วงล่างและห้องเครื่อง และระบบเชื้อเพลิง ให้น้องนิวสักหน่อย เลยต้องมาสะดุดตรงถังเชื้อเพลิงนี่้แหล่ะครับ พอรื้อปั๊มติกออกมา..โอ้ว! แม่เจ้า แทบไม่เชื่อว่านี่มันของเราหรือนี้ สภาพที่เห็นสนิมเกาะเต็มไม่หมด Filter ตรงปั๊มขาดลุ้ยไปหมด สภาพภายในห้องถังก็ไม่ต่างกันครับ ด้านข้าง-ด้านล่าง-ด้านบน เต็มไปด้วยสนิมเกาะเป็นเกร็ดเล็กๆเต็มไปหมด จึงเห็นท้าไม่ไหวก็เลยทำการถอดชุดถังน้ำมันออกมาทำความสะอาด ทำการDrain น้ำมันออก และถอดน๊อตยึุดออกยกถังออกมาล้าง ใช้น้ำมันล้างและใช้แปรงทองเหลืองขัดให้ทั่วภายในถัง ผลที่ได้มีสนิมที่ออกมาจากการขัดเยอะมากเลยครับ ต้องใช้เวลาล้างอยู่เกือบชั่วโมงครับ ไม่รวมช่วงเวลาตอนถอดนะครับ ใช้เวลาทั้งหมดก็ประมาณ 4-5 ชั่วโมง ใช้น้ำมันในการล้าง 10 ลิตร และทำการเปลี่ยน Filter ใหม่เป็นสแตนเลส จะได้ไม่เป็นสนิม และทำการประกอบถังกลับคืน และทำการTest run ทั้งหมดใช้เงินลงทุนไม่ถึงพันบาทครับ ทำคนเดียวก็ได้ครับ ผมทำคนเดียวแต่เหนื่อยหน่อยและยากเวลาถอดและยกถังประกอบครับ เล่นเอาแถบไม่รอดเหมื่อนกัน จึงฝากพี่ๆเพื่อนๆให้มั่นตรวจเช็คสภาพรถของท่านให้ดีครับ โดยเฉพาะ ท่านใดที่ใช้แก็สโซฮอล ครับ เพราะโดยส่วนตัวผมว่าน่าจะเป็นที่น้ำมันแก็สโซฮอล เพราะก่อนหน้านี่ผมเติม 91 อย่างเดียวและ จะถอดเช็คทำความสะอาดปั๊มติกน้ำมันปีละครั้ง ไม่เคยเจอ พอหันมาใช้น้ำมันแก็สโซฮอล ได้ปีกว่าเจอซะแล้ว เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ จะเชื่อหรือไม่หรือมีความคิดเห็นแตกต่างยังงัยขึ้นอยู่กับวิจารณณาณของแต่ละท่านครับ แต่ที่สำคัญมั่นดูแลรถเราให้เหมือนที่เราดูแลเราเอง แล้วมันจะอยู่คู่กับเราไปจนกว่าเราไม่อยากอยู่คู่กันมัน ครับ ....ขอบคุณทุกๆท่านที่ให้เกียรติ์รับฝังครับ ....