|
ถ้ามีมิเตอร์จะง่ายครับ หรือจะใช้ test lamp ก็ได้
ถอดปลั๊กออกมา เอามิเตอร์ตั้งสเกลวัด ohm จิ้มที่ปลั๊กตรงเกียร์ที่ขั้วขวาสุดกับซ้ายสุดของแถวล่าง
ตำแหน่ง p กับ n มิเตอร์ต้องขึ้น (ไฟติด)
ตำแหน่งอื่นต้องไม่ขึ้น
ว่าแต่ถอดมาแล้ว จะลองเช็คสัญญาณสตาร์ทจากสวิทกุญแจเลยก็ได้
เอามิเตอร์ตั้งสเกลวัด volt จิ้มไปที่ขั้วซ้ายหรือขวา (ผมจำไม่ได้ว่ามันมาทางอันไหน) แต่คราวนี้จิ้มที่ปลั๊กเสียบตรงสายไฟแทน
วานใครก็ได้ไปบิดกุญแจสตาร์ท
จะมีเส้นนึงที่จะมีไฟบวกมาตอนบิดไปตำแหน่ง start เส้นนั้นมาจากรีเลย์หรือโซลินอยมอเตอร์สตาร์ท มาขอกราวเพื่อให้ครบวงจรทำงาน
อีกเส้น ถ้าเอามิเตอร์ตั้งสเกลวัดโอห์มแล้ววัดกับตัวถังรถ จะเข๊มจะต้องขึ้น (มันคือกราว)
|
สวิทเซฟตี้จับตำแหน่งเกียร์ที่ตรงเกียร์ออโต้
