อยู่ดีๆก้อเป็น เมื่อก่อนไม่เคยเป็น

เพิ่งเป็นมา2-3 วัน
เช้าๆมาสตาร์ทรถ รอบเดินเบาไม่นิ่ง รถสั่นเป็นจังหวะ เหมือนสูบเดินไม่เต็ม
ควันขาวออกมามากและมีกลิ่นเหม็นน้ำมันที่ท่อไอเสีย ปกติรถไม่มีควันออกมาแบบนี้
พอวิ่งไปสักพักก้อเดินนิ่งปกติ ไม่มีอาการไรอีกเลย
พอตกเย็นจะกลับบ้าน อาการนี้ก้อมาอีก วิ่งไปสักพักก้อหายอีก
เข้าใจว่าเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็น พอเครื่องร้อนก้อจะเป็นปกติ
ลองเทสแล้ว ไม่ว่าแกสหรือน้ำมันก้อเป็น

แลนติส4สูบครับ
ไม่ทราบว่าควรจะเช็คที่จุดไหนดี แก้ปัญหายังไงดี

ขอบคุณครับ

โดย: Lantische   วันที่: 30 Jul 2012 - 23:15

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 729415

โดย: บอมบ์

เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน ==> งั้นเรื่องระบบเชื้อเพลิงไม่น่าเกี่ยว

เย็นเป็น ร้อนไม่เป็น ==> แสดงว่าเกี่ยวกับอุณหภูมิ

ลองดู ระบบไฟ แล้วก็ เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ CTS (coolant temperature sensor) ว่าเสียหรือเปล่าครับ

หายไวๆนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 729418

โดย: วิตต์

หายไวๆครับ
ยังใช้งานได้ ก็ใจเย็นๆนะครับ ลองไล่ตามที่คุณบอมบ์ว่าก่อน ถ้าไม่หายค่อยๆไล่ต่อไป อาการเหมือนการจุดระเบิดมีปัญหา แต่มันเป็นปัญหาเพราะอะไรลองไล่ดูแล้วมาแจ้งอาการครับ อาจจะช้าและไม่ทันใจบ้าง แต่ดีกว่าเดินดุ่มๆเข้าอู่เยอะครับ@

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 729438

โดย: *ทวีรัฐ

ควันขาว แสดงว่ามีน้ำมันเครื่อง เข้าไปเผาไหม้
แล้วเป็นเฉพาะเครื่องจอดทิ้งไว้จนเย็น

ระหว่างเครื่องหยุดทำงานน้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าไปได้
ต้องดูความเป็นไปได้ว่ามันเข้าจากตรงไหน เพราะถ้าเครื่องหยุดนิ่งแล้วการไหลของน้ำมันเครื่องก็จะไหลจากบนลงล่าง
จำเลยแรกน่าจะแถวฝาสูบด้านบน
เพราะพอเครื่องทำงานจนร้อน คือเผาน้ำมันเครื่องที่เข้ามาจนหมดแล้ว แรงดันจากการจุดระเบิดอาจทำให้มันไม่สามารถไหลเข้าได้ หรืออาจจะยังรั่วซึมแต่ปริมาณน้อย
ช่วงจอดรถทิ้งไว้มันก็เลยเข้าไปสะสมได้เยอะ เนื่องจากไม่ถูกเผาไหม้ เหมือนตอนเครื่องทำงาน

อันนี้ผมเดา นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 729491

โดย: Yut13

ถ้าเป็นเครื่องตระกูล B6/BP อาการของระบบไฟฟ้าแรงสูงเสื่อมกำลังจะมา รวมถึงการสกปรกของชุดปีกผีเสื้อ เมื่อตอนไป Thailand circuit ปีก่อนโน้นก็เป็นควันไหลเลยพอจัดการพวกระบบไฟฟ้า ชุดปีกผีเสื้ออาการหาย เกือบจะเอาไปยกเครื่องซะแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 729547

โดย: ไปร์ท

ผมว่า"เรกกูเลเตอร์ "รั่วแล้วครับ(ตัวคุมแรงดันน้ำมัน อยู่ที่ปลายรางหัวฉีด)ทำให้น้ำมันไหลเข้าท่อ
แว๊กคั้ม ไอดี ท่าไปไหลออกในห้องเครื่อง แถวโซลินอย์ อันตรายครับ รถติดแก็สด้วยหรือเปล่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 729586

โดย: Lantische

รถติดแกสครับ แต่เช็คแล้ว ไม่มีน้ำมันรั่วในห้องเครื่องนะครับ
เช้าวันนี้อาการไม่เป็นแฮะ งงมากๆ หายเฉยเลย
เด๋วรอดูตอนเย็นอีกที

ผมเดาๆว่าน่าจะเป็นที่เซนเซอร์สักตัวมั้ง
เพราะเป็นตอนเครื่องเย็นเท่านั้น
อาการรถสั่นเหมือนน้ำมันท่วม รอบสวิง

แต่ยังไงก้อขอบคุณทุกความเห็นนะครับ จะลองไปไล่ดูทั้งหมดนั่นแหละ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 729673

โดย: บอมบ์

มีท่านนึงแนะนำมาว่า ให้ลองดูแอร์โฟลวเซนเซอร์ ว่าหักหรือสกปรกมั๊ย เอาคอนแทคคลีนเน่อร์พ่นทำความสะอาดดู

นอกจากนั้นดูตรงปลั๊กแอร์โฟลว์มีรอยร้าว หรือ แตก จนเสียบแล้วหลวมหรือเปล่า เพราะเป็นกันหลายคัน เนื่องจากพลาสติกมันกรอบจากความร้อนในห้องเครื่อง เมื่อถูกถอดเข้าออกบ่อยๆก็ร้าวได้

อ้อ สายไฟตรงปลั๊กแอร์โฟลว์ด้วย รู้สึกจะอ่อนไหวมาก เป็นกันบ่อย

หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 751909

โดย: ติณห์

ของผมก็เป็นนะครับ แต่เป็นเฉพาะเวลาสตาร์ทช่วงแรกแล้วก้อหาย

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 751913

โดย: ติณห์

เอาเข้าอู่ช่างเปลี่ยนฝาครอบวาล์ว และหัวเทียน ขับกลับบ้านแล้วเป็นอีกไม่หายใครรู้ช่วยด้วยครับ ว่าเป็นอะไร

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 751914

โดย: ติณห์

เอาเข้าอู่ช่างเปลี่ยนฝาครอบวาล์ว และหัวเทียน ขับกลับบ้านแล้วเป็นอีกไม่หายใครรู้ช่วยด้วยครับ ว่าเป็นอะไร

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 751916

โดย: ติณห์

ของผมก็เป็นนะครับ แต่เป็นเฉพาะเวลาสตาร์ทช่วงแรกแล้วก้อหาย