โปเต้ บอดี้ 1.6 ปี 2004 ที่วาง FS ZE ในปีนี้ 2012 เราคาดการณ์ประมาณว่า อยากใช้เครื่องและ
บำรุงรักษาช่วงล่างแบบทยอยทำ เพื่อใช้รถไปอีกสัก 5-8 ปี เริ่มจาก 2012 ป่านนั้น โปเต้จะเป็นอา
cronos จะเป็นปู่ และ Lantis จะเป็นลุง หรือป่าวคะ...แต่ก็ยังมั่นใจ

ใน 5 ปีต่อไป ถ้าโลกไม่แตกในปีนี้ อะไหล่ช่วงล่างโปเต้จะถูกลงกว่านี้ไหม อยากจะทำให้โปเต้เป็นรถ classic ประหนึ่ง Mx5 บ้างอ่ะค่ะ
ไม่ใช่อะไรหรอก เราซื้อมือสองมาเมื่อปี 51 จริงๆจะผ่อนหมดในปี นี้ แต่ปีที่แล้วเดือดร้อนเงิน เลยพาโปเต้ไปรีไฟแนนซ์ เลยต้องเป็นหนี้ก้อนใหม่ต่อไปอีก 5 ปี ประหนึ่งซื้อรถใหม่ป้ายแดงผ่อน 10 ปีเลยทีเดียว...แต่คิดไว้ว่า จะอดทนผ่อนให้หมด แม้จะตกรุ่น ไม่ทันเทคโนโลยี 2 และ 3 ก็ช่างมัน
....ยังไงก็รักโปเต้....ยิ่งตอนนี้ได้หัวใจ FS ZE....ออกทางไกล มันสุดยอดมาก.....
แต่ก็ยังไม่เข้าใจว่า....แรงม้าที่เพิ่มมา 63 ตัวนี่ มันมีความสำคัญ มีจุดดียังไง เพราะไม่เก่งเรื่องพลังงานกล...ใครก็ชอบบอกว่า "ม้าหลายตัวมันแรง" คือ แรงยังไง แรงในการเรียกรอบ การส่งกำลังไต่ระดับความเร็ว หรือยังไงคะ ทุกวันนี้ ไม่กล้ากดคันเร่งเกิน 140 เลย
มันใจหวิวๆ ขับๆไป เพื่อนบอกว่า ...." นี่แกรรู้ไหมว่า แกเหยียบ 140 แล้ว ได้ดูไมล์บ้างไหม "
...."อืมมมม.... มันเร่งได้เรื่อยๆจนลืมดูไมล์ไปเลยค่ะ"

โดย: คนรักโปเต้   วันที่: 3 Aug 2012 - 10:27

 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 730112

โดย: ตาหนุ่ม

ม้าเยอะ ดีตอนวิ่งทางไกลและเร่งแซงรถคันอื่น
แต่ให้ระวังเรื่องระบบเบรกด้วย ควรวางให้สัมพันธ์กันครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 730115

โดย: NAIprotege

มีม้าเยอะไว้เร่งแซงในย่านความเร็วสูง ผมขับโปรเต้เพราะ ขับแล้วรู้สึกดีที่ไม่โหลเพราะมีน้อยคันบนถนน นานๆจะเจอสักคัน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 730120

โดย: เดกไหม่หัดซน

เฮ้อ+เจ้ ไปทำบุญมายัง ทำนายว่าอยู่กะเจ้ไม่ถึง 5 ปีหรอก ม้าฝูงใหญ่ เข้เกียจเลี้ยง ได้แรงบิดอัตราเร่งดีกว่า แต่ถ้าระยะทางกับเวลาเท่าเดิมตามนิสัยการขับขี่ ม้าเยอะก็ไม่ได้ใช้อะเจ้ ถ้าเจ้ใช้ไปถึงวันนั้นได้ เจ้คงต้องเก็บมันไว้เปนรถสำรองออกแนวอนุรักษ์ ทั้งคนและรถ คงเหมาะกัน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 730128

โดย: noi 8707

ได้ข้อมูลจากคุณคนรักโปเต้ เลยตัดสินใจวาง FS-ZE บ้าง ไม่ผิดหวังจริงๆ ผมทำช่วงล่าง กับเบรคเดิมตามช่างแนะนำ ออกมาวิ่งแล้วรู้สึกว่า 5 ปี นี่สบายๆ อนาคตอาจจะต้องอัพระบบเบรคใหม่หรือเปล่า งบประมาณอีกหลายเหมือนกัน ใครมีข้อมูลบ้างว่าดุมล้อแบบ 5 รู มีกะทะเหล็กไหม หาได้ที่ไหน ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 730143

โดย: por70

โอ้ย กระทู้นี่ กระตุ้น ความอยากอีกแล้วครับ หนีไปหาZEกันหมดเลยนะครับ คงจะขับมันน่าดูเลยนะครับอิจฉาอ่ะ ผมก็หวังว่าในอนาคต จะเอามาลงในโปรเต้ผมด้วย สเตปผมขอFS-ZE+MT ล่ะกันตามท่าน Nuay@protege ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 730749

โดย: Nuay@Protege

ถ้าคุณ por70 สนจริง รีบไปที่อู่ Ferrari Performance ศรีนครินทร์เลยครับ
คุณ Gump เพิ่งจะยกเครื่อง FS-ZE Limited Edition แท้ ลงจากรถ
รู้สึกว่าเพิ่งวิ่งไปได้ประมาณ 40,000 กม. แท้เท่านั้น

เครื่องเกียร์ธรรมดาแท้ มีแค่สองคันในไทยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 730810

โดย: 626

Cronos. เข้ามาขายเดือนตุลาคม. 1992. ช่วงปลายปีเป็นรุ่นแรกที่ไม่มี ABS. (ใครเป็นเจ้าของลองเชคดูเป็นรุ่นนี้หรือเปล่า. มีแค่ลอตเดียว. ญี่ปุ่นส่งออร์เดอร์ผิด. 5555)

ขณะนี้ปี. 2012. อีกเดือนสองเดือนก็ครบ. 20. ปีพอดี

Protege. เข้ามาขายปี 2003 หากจำไม่ผิดนะครับ. ตอนนี้เพิ่ง 10 ปีเอง

(อะไหล่ที่เซียงกงคุณสุด รามอินทรา 42 แยก 4 มีเกือบเต็มเลย ทุกรุ่น. สบายใจได้ครับ. โทรไปถามของดูก่อนก็ได้. มีไม่มี)

ผมก็ใช่รุ่นพี่ชายของ Protege. ใครดูเผินๆนึกว่าเป็น โปที่เจ้ ทุกที

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 730821

โดย: คนรักโปเต้

ขอบคุณทุกความคิดเห็น
เอ่อคุณเด็กใหม่หัดซน >>> อิจฉาเราอ่ะดิ เราใช้รถถนอมนะคะ สิ้นปีนี้จะ service เครื่องและช่วงล่างให้ครบ จะได้ขับสบายใจไปอีก 10 ปี เป็นรถ classic อิอิ

มีเพื่อน FS ZE เพิ่มแล้ว ดีใจจัง คุณ noi 8707 วางแล้วโอเคชิมิ ขับสนุกชิมิ
เอาไว้มาแลกเปลี่ยนพวกค่าอะไหล่ของจำเป็น พวก สายพาน อะไรงี้ อยากรู้ราคา

สวัสดีคุณเนยค่ะ ขอบคุณมากๆเลยสำหรับคำแนะนำดีๆ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 730828

โดย: por70

ท่าน Nauy@protege ครับ ช่วงนี้คงยังไม่ลงล่ะครับในอนาคตอาจจะเป็นไปได้ครับ ว่าแต่อยากเห็นรถท่าน Nauy อะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 730885

โดย: p_protege

คราวนี้คุณ GUMP เอาเครื่องอะไรมาลงแทนเนี่ย เสียดายอะไหล่ระดับเทพหลายชิ้น หรือว่าคุณเนยช้อนเอาไว้แล้ว?

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 731073

โดย: Goy

ถ้าจำไม่ผิดโปเต้รุ่นแรกน่าจะออกมาแถวๆ1999-2000 นะคะ เพราะตอนออกโปเต้มาตอนนั้นปี 2001 รู้สึกเค้าจะมีมาพักนึงแล้ว ขับมือเดียวมาตลอด ปีนี้เค้าก็ 11 ขวบแล้วยังคงเป็นเด็กดีไม่เคยงอแง คงเพราะดูแลเค้าตามระยะมาตลอดค่ะ รู้สึกดีมีความสุขทุกครั้งที่มีคนเขียนถึงโปเต้และรักโปเต้เหมือนกัน ชอบอ่านทุกคำแนะนำและความคิดเห็นเลยค่ะ อยากให้เค้าเป็นรถคลาสสิคเหมือนพี่ๆของเค้าเช่นกันค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 788711

โดย: ตะหานน้ำ สัต *_* บ

หวัดดีคับ ผมเป็นน้องใหม่ร้ายบริสุทธิ์อีกคนที่เพิ่งลงเครื่อง FS-ZE เกียร์ + - ขับสนุกรับ และก็เปลี่ยนดิสเบรคใหม่ทั้งสี่ล้อ เพื่อความมั่นใจ อัตราเร่งได้จัยดีคับ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหน เปนห่วงเรื่องการซ่อมบำรุงเครื่อง ใครทราบร้านอะไหล่มาสด้ารุ่นนี้ ที่ไหนเยอะ ดี และไม่แพง รบกวนช่วยบอกมาบ้างนะครับ ขอบคุณคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 788712

โดย: ตะหานน้ำ สัต *_* บ

หวัดดีคับ ผมเป็นน้องใหม่ร้ายบริสุทธิ์อีกคนที่เพิ่งลงเครื่อง FS-ZE เกียร์ + - ขับสนุกรับ และก็เปลี่ยนดิสเบรคใหม่ทั้งสี่ล้อ เพื่อความมั่นใจ อัตราเร่งได้จัยดีคับ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหน เปนห่วงเรื่องการซ่อมบำรุงเครื่อง ใครทราบร้านอะไหล่มาสด้ารุ่นนี้ ที่ไหนเยอะ ดี และไม่แพง รบกวนช่วยบอกมาบ้างนะครับ ขอบคุณคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 803496

โดย: ปิน

มีใครรู้ว่าแผงยึกหม้อน้ำของมาสด้า323protegeมีขายที่ไหนบ้างราคาเท่าไหร่ครับ