โอ้ ทดสอบกับ อิมฯ เนี่ยนะ
เป็นการทดสอบที่แพงที่สุดที่เคย ทดสอบเลยครับ
แถมซวยไปเจออู่ ที่คนรู้จักกันแนะนำ เพราะเห็นว่าใกล้ที่ทำงานและยืนยันว่าราคาไม่แพง
แต่ลืมถามเรื่องฝีมือเพราะเกรงใจผู้แนะนำ
จากเสือขาว กลายเป็น ลูกแมวสีน้ำเงิน ไปเลย
ฝีมือ ห่วยขั้นเทพ มากเลย แนวสเกิร์ต ก็ยังกะรอยแยก แผ่นดินไหว กว้างบ้างแคบบ้าง
ชิ้นส่วนต่างๆผมก็หาซื้อมาให้ทั้งหมดเพื่อแปลงโฉม เป็น เวอร์ชั่นสุดท้ายก่อนเป็นหน้าหมู
(แต่อะไหล่ อิมฯ หาง่ายกว่ามาสด้า มากมาย มีทุกอย่างที่ต้องการ ตั้งแต่ชิ้นแสตนดาร์ดติดรถ ยันของแต่งชั้นเทพ ขอให้ มี ตังค์เยอะ เหอะ
)
รถโดนตอม่อปูนที่ล้อหลังขวา กระแทกเขาด้านข้าง ชุดเพลาท้าย ยันเฟืองท้าย เพลากลาง ไปหมด แก้มหลังกระโปรงหลัง กันชนท้าย ไปหมด
แต่พอฟาดแล้ว จังหวะสะบัดกลับยังประคองได้โดยล้อหนัาที่ยังตะกุยอยู่ อีก10 กว่าเมตร เครื่องจึงดับเพราะเพลากลางคด เกียร์ชุดส่งกำลังไปหลัง เฟืองแตก
ตัวถังซ่อมแน่ๆ เครื่องและระบบส่งกำลัง เลย ต้องรอหา ทั้งแพล่างของเวอร์ชั่นุ6 มาใส่ทั้งหน้าหลัง โชคร้ายเครื่องคอขาว ตอนนั้นขาดช่วง และจำใจเอาคอแดงมาใส่แทน
การทดสอบรถที่แพงที่สุด หุ หุ ค่าซ่อม ซื้อตาตี่สวยๆได้เลย
ระยะเวลาที่จอดอยู่ในอู่ห่วยๆ และเอาออกมาในสภาพห่วยๆ 1 ปี กับ 4 เดือน
Pop up ใครมีปัญหา หมุนพวงมาลัยแล้วดังก้อกๆๆๆ บ้างครับ?
ตามนั้นแหละอยากรู้ 
ดัง อิคุ อิคุ
)
