http://www.thairath.co.th/content/life/291042

โดย: The_B   วันที่: 14 Sep 2012 - 12:35

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 740494

โดย: ต้อมครับ

ที่ร้องนี่ ไม่เคยใช้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 740497

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

mazda ไปจับมือกับ fait แล้ววันนี้เพื่อพัฒนารถยนต์สปอท แบบโรดสเตอร์ ร่วมกัน อาจวางเครื่อง Skyactive ใน mx-5 ตัวใหม่
และ CX-5 ตัว Sky-D ก็มีแนวโน้มนิยมกว่า Sky-G อีก
แต่ที่น่าสนใจคือ มีหลายยี่ห้อที่ต้องการคอบครอง วิศวะกรรม Skyactive ของมาสด้าด้วยเหมือนกันนะสิ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 740499

โดย: หมวยเล็ก

ไม่น่าเลิกทำ Rotary เลย น่าจะพัฒนาเป็น Rotary-NGV หรือ Rotaty-Hybrid หรือ Rotary-skyactive ไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 740502

โดย: Yut13

ไม่ผ่านเกณฑ์ทั้งหลายด้านมลภาวะ และในปี 2016 เมื่ออเมริกาใช้กฎหมายใหม่บังคับให้วิ่ง 16 กม./ลิตรเครื่องแรงๆจะหายไปอีกเยอะ ตั้งแต่ใช้ชื่อ Wankel โดย NSU ต่อมา Mazda ซื้อต่อมันอยู่บนโลกใบนี้มาร้อยปีแล้วมั้งคงพัฒนาไม่ได้แล้ว อ้อมีคนไทยติด LPG ด้วยนะแต่มันก็ยังซดเหมือนเดิมแหละ

มันถึงเวลาที่ต้องประหยัดพลังงานกันแล้วนะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 740512

โดย: tigerdrex

เสียดายจัง แต่ ก็คงต้องเป็นอย่างพี่ยุทบอก ต้องพัฒนากันไปเรื่อยๆแล้วปล่อยให่สิ่งนี้กลายเป็น ตำนาน
ต่อไป

ปล. ตำนานมักถูกขุดคุ้ยเสมอๆ 555+ ซักวันๆ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 740544

โดย: NAIprotege

เปิดทางให้เครื่องยนต์ใหม่ sky active ซึ่งมีลูกสูบแปลกแหวกแนวไม่เหมือนชาวบ้าน และประหยัดน้ำมันกว่าเข้ามาทำตลาดแทน ทุกตำนานมีการพัฒนาต่อยอดเสมอ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 740817

โดย: Jack_Chantaburi

ดีนะที่ตอนซื้อรถตัดสินใจเลือกตาตี่ ไม่เอา rx8 ไม่งั้นเครื่องพังหาอะไหล่ยากแหง๋

(พล่ามเหมือนมีตังค์ซื้อ)

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 740823

โดย: Fujiwara Takumi

FD3S คือที่ 1 ตลอดกาลของผมเสมอครับไม่มีวันเปลี่ยนแน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 740966

โดย: por70

แปลกดีครับ มาสด้ามักจะคิดอะไรไม่เหมือนชาวบ้านเขา แต่ไม่ได้ว่าไม่ดีนะครับ แต่ล่ะอย่างที่คิดออกมาแหวกแนว แรงๆโหดๆอย่างในอดีต ที่ผ่านมาและตัวที่กำลังมา ก็คือ skyactive ก็น่าจะเดินตามรอย โรตารี่