Sensor Oil Pressure
ปกติเราจะต่อ adaptor เพิ่ม กับไส้กรองน้ำมันเครื่อง เพื่อต่อเซ็นเซอร์เช็ค แรงดันน้ำมันเครื่อง กันถูกมั้ยครับ
แต่แทนที่ เราจะต่อ adaptor เพิ่ม เราสามารถ ที่จะ ต่อสายไฟ เกจมิเตอร์ เข้ากับ เซ็นเซอร์ วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ติด อยู่กับรถของเราได้เลยหรือป่าว เพราะ ตัวที่ติดกับรถ มันก็ทำหน้าที่เช๊คแรงดันเหมือนกัน
หรือถ้า
เปลี่ยน สลับ หัว กันเลย ระหว่าง sensor ที่ แถมมาให้ กับ กับตัวที่ติดอยู่กับรถ เพราะ มองคร่าวๆแล้วเกลียวน๊อตน่า ขนาดเท่ากัน แลพอีกอย่าง ตัวเซ็นเซอร์ มันก็ให้ ปลั๊กเสียบมา สองหัว

โดย: fonce G   วันที่: 14 Oct 2012 - 12:32

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 745664

โดย: ทวีรัฐ

ตามความเข้าใจผม บางยี่ห้อทำได้ ถ้าที่แผงหน้าปัทม์มีตัววัดแรงดันน้ำมันอยู่แล้ว เช่น อิซูซุ ตัวมังกรทองเก่า

แต่ถ้าเป็นแบบมาตราฐานติดรถธรรมดา มันแค่ส่งสัญญาณออกมา ว่า on-off เท่านั้น
แต่เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง มันต้อง ใช้ค่าแปรผันของแรงเคลื่อนไฟฟ้า โดยรับสัญญาณจากแรงดันสะสม ในน้ำมันเครื่อง ผ่านเซนเซอ่ร์แปลงค่าจาก แรงดัน เป็น ค่าความต้านทาน เพื่อ ให้แรงเคลื่อนไฟฟ้าเพิ่มขึ้นหรือ ลดลงตามแรงดันที่เปลี่ยน

ต่อตรงโป๊ะ เข้าไป เข็มวัดก็ขึ้นสุดปั๊บ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 745665

โดย: fonce G

เพิ่มรูป

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 745669

โดย: fonce G

ชัดเจนเลย 5555 ลงรูปไม่ทันเสร็จ

แล้ว ถ้าเรา ไปต่อแทน เซ็นเซอร์เดิมที่ติดรถ ละครับ โดยเอาเฉพาะตัวในรูป ไปแทนที่ ของเดิม ที่ติดรถ อยู่

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 745673

โดย: ทวีรัฐ

ดูใน แผ่น ไดอะแกรม วงจร ที่แนบมากับของที่คุณซื้อมาสิ เขาต้องมีคู่มือมาให้ด้วย

ส่วนมากก็ทำมาให้ต่อไว้อยู่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 745676

โดย: red lantis

sensor วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง กับ สวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่องทำหน้าที่ต่างกันครับ ตัวที่ติดมากับรถทำหน้าที่ให้ไฟเตือนที่แผงหน้าปัทม์ทำงาน ในขณะที่ sensor วัดแรงดันน้ำมันเครื่องส่งสัญญาณมาที่เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่องที่เป็นเข็มขึ้นลง แนะนำให้คงของเดิมไว้
adaptor แบบที่โพสไว้ในรูปเล็กใช้ได้ แต่จะมีผลตอนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ต้องหมุนกรองน้ำมันเครื่อง จะมีน้ำมันเครื่องไหลย้อยออกมาได้และเลอะเทอะ

แนะนำให้หาสามทางทองเหลืองต่อเข้ากับจุดต่อเดิมของสวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่องที่เครื่องยนต์แล้วเอาสวิทช์กับ sensor ต่อเข้าไปที่สามทางตัวนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 745679

โดย: fonce G

อีกนิดนะครับ สวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ตัวที่ติดมากับรถ สายไฟ ที่ต่อจาก สวิทช์ ไปยัง เรือนไมล์ ที่แผงหน้าปัทย์ รถเนี่ย มันเดินสายมาตรง หรือ ว่าผ่าน ECU ก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 745763

โดย: 323เก่าๆ

รถอะไรครับ

ถ้าตาตี่ไม่ผ่านครับ มาตรงๆ เลย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 745839

โดย: force G

โปทีเจ้ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 745888

โดย: 323เก่าๆ

ก็ไม่ผ่านครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 746301

โดย: fonce G

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ