เป็น K11 ของพี่ต้าหรือป่าว คับ ถ้าใช่ก็ตรงรุ่น แต่ K11 มันไม่มีแบบเข็มนี่นา
หรือว่าเป็นยี่ห้ออื่นครับ
ส่วนเบอร์สายพานนั้น ถูกต้องแล้ว และต้องปรับตั้งให้ทั้งสองเส้นค่อนข้างตึงมาำก ๆ ด้วย ไม่งั้นดัง
เมื่อเปลี่ยนไประยะหนึ่งเสียงสายพานจะเริ่มดัง เนื่องจากร่องสายพานมันปรับตัวเข้ากับร่องพุลเลย์ ซึ่งต้องปรับอีกรอบนึงอยู่แล้วครับ
แต่เรื่องรอบไม่นิ่ง ผมสนับสนุนความเห็นท่านวิตต์นะครับ เพราะเคยเจอมากะตัวเอง เวลาประกอบมัวแต่คุยโน่นคุยนี่ เลยใส่ข้ามร่องไปฟันนึง ต้องรื้อมากันอีกรอบ เล่นเอาปวดหลัง
นิว96 เครื่องสะดุดสายพานดัง
เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนและสายพานแอร์+หน้าเครื่อง+ทามมิ่ง ใหม่ครับ ช่างแนะนำให้ใช้หัวเทีนนแบบเข็มจะประหยัดน้ำมันกว่าเดิมผมก็ตกลง ช่างเลยเอาหัวเทียนหัวเข็มเบอร์ 11 มาใส่ รถผม 323 นิว96 พอเปลี่ยนแล้วรอบไม่นิ่งมันเป็นเพราะเบอร์ของหัวเทียนไม่ตรงสเป็คหรือเปล่าคับ และมีวิธีแก้ไขเรื่องสะดุดได้ยังไงบ้างหรือผมต้องหาหัวเทียนใหม่มาเปลี่ยน เสียดายซื้อมาหัวละ 200 สายพานเวลาสตาร์ทก็มีเสียงดังประมาณ 2 นาทีถึงหาย เอาเข้าไปให้ช่างแก้ก็แก้ไม่ได้ช่างบอกช่วงนี้อากาศมันชื้นสายพานก็เลยดังเป็นธรรมดา สายพานเบอร์ 4pk890 และ 4pk990 มันตรงรุ่นป่าวคับ 
