ช่วยด้วย mazda ตาตี่ 1800 สตาร์ทไม่ติด ( รถติดแก๊สครับ ใช้ระบบสตาร์ทน้ำมัน )
ก่อนมีอาการนี้
ขับมาดีๆ แล้วจอดรถตอนค่ำ เช้ามาไม่ติดครับ
เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว ( สตาร์ทติดเลย )

พอมาวันนี้ไม่ติดอีกแล้วครับ ( อาการเดิม ) และผมได้ลองชาจแบบดูแล้ว 5 ชั่วโมง
ไดสตาร์ท motor ฟังจากเสียงหมุนเเรงมาก
แต่เหมือนเครื่องยนต์ไม่จุดระเบิด

ช่วยเเนะนำหน่อยนะครับเช็คตรงไหนบ้างครับ ฟิว/delay รัก ตาตี่ ครับ

โดย: นน   วันที่: 4 Dec 2012 - 19:17

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 754567

โดย: ทวีรัฐ

อันนี้เดาให้เช็คง่ายๆก่อนนะครับ
ที่หน้าเครื่องจะมีฟิวส์ อยู่ในกล่อง เปิดออกมา ดูตรงฟิวส์ engineหรือ ignition เนี่ยแหละ
เพราะมันจะตัดไฟไม่มาที่จานจ่าย หรือตัดน้ำมัน นี่แหละ ขออภัยจำไม่ได้
ลองหาวิธีเช็คว่ามีไฟมาที่หัวเทียนไหมก่อนก็ได้
ถ้าไม่มี ดู ฟิวส์ตัวที่ว่า ลองสลับกับตัวอื่นชั่วคราว
ดูสายหัวเทียน
จานจ่ายไฟรั่วหรือเปล่า

ถ้าไฟมีก็น้ำมันไม่มา
มีน้ำมันในถังไหม เผื่อลูกลอยค้าง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 754568

โดย: ทวีรัฐ

ปั๊มติ๊ก ทำงานปกติไหม อยู่ใต้เบาะหลัง
ลองจากเบื้องต้นดูก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 754580

โดย: นน

ขอบคุณครับ
หากจับที่สายไฟจานจ่ายแล้วรู้สึกว่าไฟรั่วละครับ
มันช็อตมือผมครับ
ผมต้องทำยังไง
ช่วยแนะนำครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 754582

โดย: เป๋ห่าว

ให้คนข้างๆช่วยครับ (ช่วยถีบ)

แต่ผมว่าลองเปลี่ยนดีเลย์ก่อนดีก่า B6S8 รีเลย์ Main ควบคุม ไฟฟ้า+น้ำมัน ครับ


ปล ยืมรูปมาอีกที

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 754602

โดย: ทวีรัฐ

เรื่องไฟรั่ว นั่นแสดงว่าไฟมา น้ำมันไม่มี

นอกจากตัวที่ บอล บอกแล้วดูฟิวส์ ที่เรียงเป็นตับทั้ง 6ตัวข้างบนด้วยนะครับ จะมีตัวนึงที่ผมบอกใน คห แรก ว่าถ้าขาด น้ำมันจะไม่มา

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 754603

โดย: 323เก่าๆ

ลองไล่ทีละขั้นดูครับ

1. บิดกุญแจไป on ไฟหน้าปัดติดไหมครับ พวกเตือนไดฯ น้ำมันเครื่อง ถ้าไม่ติดก็สวิทกุญแจเสีย
2. พอบิดไป on ถ้าเกียร์ออโต้ลองกดปุ่ม hold ดูว่าไฟบนหน้าปัดติดไหม ส่วนเกียร์ธรรมดาวานใครดูโซลินอย vics ที่ท่อไอดีด้านขวารถว่ามันดูดไหม ถ้าติดกับดูด รีเลย์กล่องกับกล่องน่าจะโอเค
3. วานใครก็ได้เอาหูแนบเบาะหลัง บิด start สั้นๆ ดูว่าได้ยินเสียงแนววี้ๆ ครางๆ หลังบิดดังประมาณ 3 วิหรือเปล่า ถ้าดังแปลว่าปั้มติ๊กน่าจะโอเค

ที่เหลือไล่ที่จานจ่ายต่อครับ ถอดดูหัวโรเตอร์ว่าแตกหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 754615

โดย: เจ้าแดง สปีด

ถ้ารถติดแก๊ส ไม่ทราบสตาร์แก๊ส ได้รึป่าว
ถ้าได้ก็แสดงว่าเป็นระบบน้ำมัน
ถ้าไม่ได้็ไล่ที่ละข้อตามที่ทุกท่านแนะนำ จาก คห.ข้างต้น

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 754639

โดย: ยายหยี

ไฟมาดี สตาร์ทแก๊สเลยครับ กดปุ่มให้เป็นแก๊สเลย
อาจต้องสตาร์ทยาวหน่อย หลายครั้งหน่อย

ถ้าเครื่องติด เปลี่ยนปั๋มติ๊กเลย

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 754647

โดย: พีระพล

ตามท่านเจ้าแดง สปีด&ยายหยี ก่อนครับ
ถ้าสตาร์ทแก๊สติด ก็ไล่แอร์โฟล์และระบบน้ำมัน ไฟไม่เกี่ยว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 754659

โดย: นน

แก๊สสตาร์จติดครับ เช็คแล้วน้ำมันไม่มา ฟิวระบบเเก๊ส/น้ำมันก็ไม่ขาด
เดี๋ยวผมรองเอาปั๊มตึ๊กถอดมาเช็คดูอีกทีว่าเสียไหม

แล้วราคาปั๊มติ๊กเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณมากกนะครับสำหรับเเนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 754660

โดย: มิ323

ปั้มติ๊ก ที่เคยซื้อ ของเก่ามือสอง ประมาณ 500 ที่เชียงกง

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 754792

โดย: นน

เช็คแล้วครับ ปั๊มตึ๊กไม่เสียครับ แต่ไฟจากรีเลย์เเก๊สไม่ยอมมาครับ
สงสัยผมต้องเช็ครีเลย์คร้บ

ยังไงก็ขอบคุณมากครับ