วันนี้มีเรื่องมารบกวนถามพี่-น้องสมาชิกอีกแล้วครับท่าน ฮ่าๆๆ
เผอิญว่าวันนี้ผมสำรวจห้องเครื่องอย่างละเอียดปรากฎว่าเจอท่อโซลีนอยด์หัก ซึ่งเจ้าโซลีนอยด์นี้ฝั่งหนึ่งต่ออยู่กับท่อแว็คคั่มของเรกูเลเตอร์หัวฉีด อีกฝั่งต่อสายแว็คคั่มเข้าคอไอดี (ซึ่งถ้าเรียงลำดับการไหลของแว็คคั่มจะเรียงดังนี้ เรกูเลเตอร์ -> โซลีนอยด์ -> คอไอดี) เหมือนมีโซลีนอยด์คั่นกลางไว้อยู่ คำถามคือ ถ้าผมจะต่อสายแว็คคั่มจากหลังเรกูเลเตอร์หัวฉีดไปยังคอไอดีโดยตรงจะมีผลเสียอะไรหรือเปล่า แล้วมีสถานการณ์ไหนบ้างที่เรกูเลเตอร์ไม่ต้องการภาวะสูญญากาศจากคอไอดีเหรอครับ
ปล. เรื่องเกิดขึ้นกับโปเตเจ้ 1.6 ครับ
ปล.2 ผมเห็นในรถส่วนใหญ่ก็ต่อสายแว็คคั่มจากเรกูเลเตอร์เข้าคอไอดีเลยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบทุกคำตอบครับ