หยุดเรื่องแอร์โฟล์ นะครับ แล้วใน คห 6 ที่ท่านถามว่าดูตรงไหน
ผมขอ ตอบว่า ดูตรง คห 6 นั่นแหละครับ วรรค ที่2
"พบว่าอาการน่าจะมาจากลูกปืนไดชาร์ทแตก"
ท่านก็บอกสาเหตุมาเรียบร้อยแล้ว อ่ะ
ถอดไดชาร์จมาตรวจดูลูกปืน ถ้าฝืดขัดจริงก็เปลี่ยนลูกปืน
เวลาแก้ไข พยายามทำทีละปัญหา ให้จบแล้วงบจะไม่บานปลายครับ
อย่าเหวียงแหแก้ เพราะ ถึงหาย แต่ก็จะไม่รู้ว่า ตกลงสาเหตุมาจากไหน เพราะเปลี่ยนหลายตัว พออาการเก่ากลับมาใหม่ ก็งง เหมือนเดิม