Close this window

เบื่อแบตฯ สมัยนี้จริงๆ
-มันเสียแบบไม่มีอาการเตือนกันเลย (ต้องเรียก Taxi มาช่วยพ่วงแบตฯ)
-อายุก็สั้นจัง ลูกล่าสุดนี่ได้ปีครึ่ง (ขอสัก 2 ปีก็ไม่ได้ เฮ้อ)

บ่นเฉยๆ น่ะครับ, ว่างมาก
โดย: พจน์400   วันที่: 22 Oct 2013 - 11:41

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 28 : 799299
โดย: มิ323
ของลุง GS ได้ 1 ปี 6 เดือน มีอาการสต้าทยากแล้ว


คงต้องเปลี่ยน อีกแล้ว

วันที่: 22 Oct 13 - 11:56

 ความคิดเห็นที่: 2 / 28 : 799300
โดย: pharam3
เอกชัย 16 หรือ18 ไม่แน่ใจ ถูกกว่าที่อื่น500
วันที่: 22 Oct 13 - 12:03

 ความคิดเห็นที่: 3 / 28 : 799301
โดย: พจน์400
-ผม GS มา 2 รอบแล้ว มันไม่เตือนผมบ้างเลยครับลุงมิ
- เห็นในเว็บเอกชัย 18 เหมือนกันครับท่าน pharam3 แต่ดันไปเปลี่ยนในซอยวัดกำแพง ตามแรงแนะนำของหลาน

วันที่: 22 Oct 13 - 12:14

 ความคิดเห็นที่: 4 / 28 : 799313
โดย: Yut13
ใช้ 3 เค ประจำได้ประมาณ 2 ปี
จีเอสเคยเจอประกันหกเดือนเดือนเจ็ดพัง วิ่งถนนไม่เรียบกรเทือนมากร้อนมากก็เสื่อมเร็ว
วันที่: 22 Oct 13 - 14:39

 ความคิดเห็นที่: 5 / 28 : 799322
โดย: BIG DDT
ผมก็ GS ใช้มา 2 ปีหล่ะ
ผมว่าอาการเตือน มันน่าจะมีบ้างนะ พี่พจน์
เช่น สตาร์ทยืดกว่าเดิม หรือ มีวัดโวทต์ในรถ ก่อนสตาร์ท กำลังไฟ ไม่น่าต่ำกว่า 11.5
วันที่: 22 Oct 13 - 15:40

 ความคิดเห็นที่: 6 / 28 : 799324
โดย: Fujiwara Takumi
แนะนำเพิ่มอีกยี่ห้อครับ ผมใช้ pana จะเข้า 2 ปีแล้วครับ แถมเป็นแบตฯติดรถมาด้วยครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย ปัจจุบันสตารท์ทีเดียวสั้น ๆ ติดตลอด น่าจะดีอยู่ครับ
แต่ยังพูดไม่เต็มปากว่าดี เพราะผมอาจจะแค่โชคดีก็ได้ ถ้าได้เปลี่ยนคงต้องลองยี่ห้อนี้อีกทีนึงก่อน
วันที่: 22 Oct 13 - 15:59

 ความคิดเห็นที่: 7 / 28 : 799337
โดย: พจน์400
-ขอบคุณครับป๋ายุทธ

-มันอาจจะเป็นเพราะจอดข้ามคืนหรือเปล่าครับท่าน Big มันเลยไม่เตือนผมเลย, ร้องอื้ดๆ เงียบ 555

-ขอบคุณครับท่านทาคูมิ, ถ้าเป็น Panasonic ก็ลูกใหม่นี่เลยละครับ
(ที่จริงผมมีอคติอยู่ เพราะครั้งแรกที่เปลี่ยนแบตฯ ติดรถออก ลูกใหม่ผมเลือก Panasonic อย่างดี,
ที่ไหนได้แบตฯ ดันเสียเก็บไฟไม่อยู่, แล้วก็โง่เองหลงทางไปไกลถึงขั้นเปลี่ยนไดสตาร์ท
กว่าจะตาสว่างหายโง่กลับไปเคลมแบตฯ ก็หมดไปหลายตังค์ ครับ)
วันที่: 22 Oct 13 - 17:42

 ความคิดเห็นที่: 8 / 28 : 799341
โดย: sampu
เมื่อก่อนก็ GS เป็นประจำ ตอนหลังหายาก เลยหันมาใช้ Panasonic ที่ราคาแพงกว่า แต่ประกัน 18 เดือนนี่ก็ต้องไว้ใจได้แหละ ไม่งั้นเขาคงไม่ีัรับประกันนานขนาดนี้ อีกอย่างไม่ต้องไปวุ่นวายกังวลเรื่องน้ำกลั่น
วันที่: 22 Oct 13 - 19:45

 ความคิดเห็นที่: 9 / 28 : 799349
โดย: ตาตี่ตูดดำ
ของผมGSครับปี5เดือนเริ่มแล้วเหมือนกันคับ จอด3วันแบตเกลี้ยง
วันที่: 22 Oct 13 - 21:47

 ความคิดเห็นที่: 10 / 28 : 799358
โดย: Saman
แบตเตอรี่ใช้ได้ปี6เดือนก็ดีแล้ว ใครใช้ได้2ปีก็โชคดีครับ แต่ก็อยู่ที่การใช้งานและบำรุงรักษา ดูน้ำกลั่นอย่าให้ต่ำกว่าที่กำหนด ขั้วแบตฯต้องแน่นถ้าหลวมก็ร้อนอาจทำให้ขั้วละรายได้ ใช้จารบีทาที่ขั้วแบตฯนิดนึงกันเกลือขึ้นครับ ดูแลรักษาดีใช้ได้ปี6เดือนก็ดีแล้ว อาการไม่ดีเปลี่ยนใหม่เลยดีกว่าไปเสียตามทาง แบตฯใช้ได้ปีกว่า เตรียมตังเลยครับ!
วันที่: 22 Oct 13 - 23:29

 ความคิดเห็นที่: 11 / 28 : 799364
โดย: พจน์400
วันที่: 23 Oct 13 - 08:44

 ความคิดเห็นที่: 12 / 28 : 799375
โดย: same
ใช้มาหลายยี่ห้อยกให้ pana อันดับต้นครับเกินสองปีตลอดหมายถึงแบบเติมน้ำกลั่นนะ
วันที่: 23 Oct 13 - 09:59

 ความคิดเห็นที่: 13 / 28 : 799378
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
ใช้ fb ครับลูกเก่าได้สองปีกว่า

สตาร์ทยาวขึ้นหน่อย เปลี่ยนเลยครับ ไม่รอพัง เอาตัวเทสแบตมาวัดเล่น ยังอยู่แถบเขียวนะ แต่ค่อนมาทางสีแดง ไม่ไว้ใจ เกินสองปี เลยจัดการซะ

แต่ด้วยรถผมอยู่ต่างจังหวัด แถมอยู่อำเภอติดอำเภอเมือง สตาร์ทรถหนนึง วิ่งยาวเกือบ 20 โล โอกาสเจอรถติดมาก ๆ นาน ๆ มีน้อย เครื่องเสียงมีแค่ CD กับ ซับบาซูก้า ด้วยหรือป่าวนะ เลยทำให้แบตใช้งานได้ค่อนข้างยาว เพราะชาร์ตเต็มตลอด

วันที่: 23 Oct 13 - 10:35

 ความคิดเห็นที่: 14 / 28 : 799394
โดย: Hard
โชคดีที่ผมไม่เคยจำเลยว่าแบตลูกนึงใช้นานขนาดไหน ไม่งั้นคงกลุ้ม......
วันที่: 23 Oct 13 - 13:30

 ความคิดเห็นที่: 15 / 28 : 799399
โดย: Fujiwara Takumi
ไดชาร์ทเสื่อมก็เป็นสาเหตุให้แบตฯพังไวครับ
วันที่: 23 Oct 13 - 14:41

 ความคิดเห็นที่: 16 / 28 : 799419
โดย: tanu
ของผม Pana. 2 ลูก รถ 2 คัน ปีกับสามเดือน..เรียบร้อยเหมือนกันทั้งสองลูกครับ กลับไป GS ครับ
วันที่: 23 Oct 13 - 19:19

 ความคิดเห็นที่: 17 / 28 : 799426
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ติดวัดโวลท์เลยครับ
วันที่: 23 Oct 13 - 20:37

 ความคิดเห็นที่: 18 / 28 : 799440
โดย: มิ323
ผมติดตัววัดโวลท์ ที่มีเตัวลข 2 หลัก

ถ้าเปิด แอร์ วิ่ง จะอยู่ 12 - 13 สลับไปมา

ถ้าปิด แอร์ วิ่ง จะอยู่ 13 - 14 สลับไปมา

อาการอย่างนี้ ไดร์ชาร์ท จะเสียหรือไม่ครับ
วันที่: 23 Oct 13 - 21:48

 ความคิดเห็นที่: 19 / 28 : 799447
โดย: Fujiwara Takumi
น่าจะใช่ครับ ลุงมิ323 ไดชาร์ทต้องผลิตกระแสไฟให้เพียงพอต่อระบบไฟของรถได้สม่ำเสมอครับ ไม่ว่าจะปิด เปิด แอร์ ไฟหน้า ต่ำสุดที่รับได้อยู่ที่ 13.5 ครับ
วันที่: 23 Oct 13 - 22:57

 ความคิดเห็นที่: 20 / 28 : 799455
โดย: พจน์400
สงสัยต้องติดบ้างแล้ว
วันที่: 24 Oct 13 - 05:54

หน้าที่: [1]   2